Primăria Ploiești are în derulare patru proiecte majore pentru infrastructura rutieră, finanțate din fonduri europene. Valoarea cumulată depășește 217 milioane lei (aproximativ 43,5 milioane euro) și vizează realizarea unei noi șosele pe tronsonul Gara de Vest – Gara de Sud, reabilitarea tramei stradale în zona centrală, dar și reducerea aglomerației din intersecții.
Din articol
UPDATE: Primăria Ploiești a anunțat că a lansat procedura de licitație deschisă pentru achiziția care vizează execuția lucrărilor de infrastructură, inclusiv livrare și instalare echipamente și dotări -pietonizare și trafic controlat în zona central.
Știre inițială
Observatorul Prahovean vă prezintă stadiul proiectelor cu finanțare europeană privind infrastrutura rutieră aflate în implementare la nivelul municipiului.
O nouă șosea pentru legătura Gara de Sud – Gara de Vest
Unul dintre cele mai importante obiective este îmbunătățirea mobilității prin prelungirea legăturii rutiere și de transport public între Gara de Sud și Gara de Vest, inclusiv reabilitarea domeniului public și a piețelor din zona gărilor. Investiția, în valoare de 87.316.872,30 lei, a fost redepusă pentru finanțare.
Noua arteră va facilita conexiunea dintre cele două noduri feroviare ale orașului și va reduce timpii de deplasare, dar și presiunea asupra principalelor artere – Bulevardul Independenței, Bulevardul Republicii și Șoseaua Vestului. (Detalii AICI).
Citește și: Cum sunt cheltuiți peste 250 de milioane de euro fonduri europene la Ploiești. Investițiile din spitale (I)
Piste pentru biciclete, zone verzi și de odihnă în centrul Ploieștiului
Pentru centrul orașului sunt propuse două proiecte de pietonizare și introducere a traficului controlat, dedicate pietonilor și bicicliștilor. Primul are o valoare de 65.645.975,30 lei, iar al doilea se ridică la 56.218.024,57 lei. Ambele se află în evaluare, potrivit informațiilor furnizate de administrația locală. (Detalii AICI).
Intervențiile prevăd:
- piste pentru biciclete pe rutele prioritare;
- puncte de bike-sharing;
- amenajarea de zone verzi, spații de odihnă și spații comerciale moderne;
- iluminat ornamental și rețea Wi-Fi publică.
- modernizarea infrastructurii rutiere și a elementelor urbane, prin repararea carosabilului și trotuarelor (fisuri, denivelări, crăpături), uniformizarea pavajelor, modernizarea sistemului de iluminat (inclusiv iluminat ornamental) și actualizarea rețelelor de utilități;
- benzi speciale pentru transportul public în zomun
Obiectivul proiectului este atât fluidizarea circulației, cât și crearea unui spațiu urban atractiv pentru petrecerea timpului liber și organizarea de evenimente.
Sistem inteligent de monitorizare pentru intersecții
Un alt demers important îl reprezintă implementarea unui sistem inteligent de gestionare a traficului pentru 41 de intersecții din municipiu.
Implementarea proiectului ar conduce la optimizarea semaforizării, cu efect direct asupra reducerii blocajelor și a emisiilor poluante generate de staționările repetate în zona marilor intersecții din municipiu. (Detalii AICI)
În următorul episod vom analiza investițiile din fonduri europene destinate domeniului mediului.
Vise,de pe vremea lui Calota anul 2000 se tot vorbește de acest drum între gări,reluat și de următorii primari,acum ne amăgește și independentul USR ist. Sa nu am dreptate,dar de povesti sunt sătul, nu au fost în stare sa pună în funcțiune pasajul subteran de la fabrica de rulmenți, sau toaleta publica din fata blocului cu 7 etaje.
Punct și de la capăt.
Și cu restul orașului care este bubuit ce facem?
Cozile interminabile la intrările în oraș ?
Infrastructura?
Mentalitate de provincial, facem centrul (a treia oară de la revoluție) dar lăsăm periferiile fără apă, canalizare, asfalt. Parca cei de acolo ar fi cetățeni de mâna a doua care abia așteaptă să lase noroaiele de lângă casă și să meargă în centru la parangheliile lui Polițeanu.
Reabilitarea garilor si strada ce urmeaza sa uneasca Gara de Vest cu cea de Sud ar fi fantastic daca chiar ar reusi sa se realizeze. Cand vine vorba de refacerea centrului orasului, aici am unele dubii deoarece nu exista nicio cale usoara de a fi refacut.
Vise!
Nu inteleg amenajarea stradala centrala decât ca o sifonare de bani publici!
Soseaua Sud -Vest e o poveste fara sfarsit!
Sunt doar basme!
🙃
Mai bine faceti mici proiecte de reamenajare in cartiere.
Aici pot fi facute proiecte cu mare vizibilitate!
Nu inteleg de ce SGU matura pe Republicii, pune 20 de pomi in parc M.Viteazul si nu face nicio reanenajare de 35 de ani in Cartiere precum: Cina, Cameliei care sunt la 2 km de fereastra primarului Politeanu?
Ca Primarele nu vrea sa vadă cartiere jegoase si mizerabile precum erau in 2000?
😡
Centrul este plin de magazine de haine vechi, case de amanet, shaormerii, „cazinouri” cu pacanele, dar sunt si multe cladiri vechi, abandonate, care stau sa se darame. Pe primar nu-l intereseaza decat mancatorii de seminte, ca ei l-au votat. Ce mama remodelarii viseaza?!