Patru autobuze electrice stau, de luni bune, în depoul SC Transport Călători Express. Momentan, noile mijloace de transport, nu au intrat în circulație, iar motivul este, potrivit reprezentanților TCE Ploiești, strict financiar.
Primul autobuz electric a ajuns la Ploiești pe 2 iunie, dată la care municipalitatea a anunțat că, următoarele opt mijloace de transport noi vor ajunge în lunile iulie și august.
Programul nu a fost însă respectat. La Ploiești, până la această dată, au ajuns patru autobuze electrice, care nu au intrat încă în circulație.
Citește și: Primul autobuz electric a ajuns la Ploiești. Alte opt vor fi livrate până în august. Pe ce trasee vor circula-FOTO
Se pare că totul s-ar fi blocat, potrivit directorului TCE Ploiești, după ce firma producătoare a solicitat Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) reactualizarea prețurilor.
„A fost efectuată recepția la primul autobuz electric care a ajuns la Ploiești, iar pentru următoarele trei mijloace de transport nu a fost finalizată recepția pentru că producătorul a cerut la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA), în virtutea Ordonanței 64, majorarea prețului. Cererea producătorului este în analiza ministerului, iar până la această dată nu avem informații dacă a fost aprobată sau nu”, a precizat Nicolae Alexandri, directorul TCE Ploiești.
Trebuie precizat că autobuzele electrice sunt achiziționate în baza unui contract derulat în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA), în mai multe orașe din țară, iar la Ploiești au ajuns numai patru mijloace de transport noi din lotul de 9 autobuze electrice.
Autobuzele electrice sunt marca SOR model NS 12 full electric, iar firma care a câștigat licitația în valoare de 24.200.262,00 lei fără TVA este SOR Libchavy spol. s r.o (Cehia). Autobuzele electrice au o lungime de circa 12 metri, sunt dotate cu aer condiționat, sistem de supraveghere video interior/exterior, sisteme de informare călători, sistem de contabilizare număr de călători etc.
Conform proiectului de la Ploiești, autobuzele electrice ar urma să circule pe traseul 2 și 2 Barat.
