Propunerea legată de închirierea parcărilor condominiale a trezit numeroase comentarii pro și contra la Ploiești. Principala nemulțumire este legată numărul insuficient al locurilor de parcare. Alți ploieșteni îmbrățișează o astfel de inițiativă, pe motiv că, astfel, pot scăpa de disputa cu vecinii.
Primarul Ploieștiului, Mihai Polițeanu (independent), a anunțat recent că regulamentul privind închirierea locurilor de parcare la bloc este aproape finalizat, însă etapa cea mai grea va fi de identificare, marcare și intabulare a acestora. (Detalii AICI).
- Publicitate -
Subiectul a generat numeroase opinii pro și contra. Principala problemă reclamată rămâne cea legată de insuficiența locurilor de parcare condominiale.
La polul opus, sunt ploieștenii care se declară pro unei astfel de inițiative pentru evitarea disputelor care apar la bloc pe tema locurilor de parcare.
- Publicitate -
Nu puțini au fost și ploieștenii care au venit cu propuneri concrete cu privire la o astfel de inițiativă.
Observatorulph.ro a lansat, luni, un sondaj de opinie pe această temă. (Detalii AICI)
Opinii pro și contra pentru închirierea parcărilor de la bloc
- Elena Ailenei: Mai întîi să asigure locuri de parcare suficiente și apoi poate să ia și bani pe ele. Dacă pentru un bloc sunt 20 de locuri de parcare și 40 de mașini (că blocurile de 10 etaje au 44 apartamente) avem o problema de bun simț si matematică
- Gabriel Gabi: Primarul trebuie să se consulte cu primarul din Târgoviște unde au început să traseze aceste parcări apoi când au început să primească cereri pentru parcări de reședință au realizat ca au de 3 ori mai multe cereri decât locuri… Așa ca au abandonat și au lăsat la liber ca înainte…
- Nicoleta Dima – Cea mai proastă decizie, în primul rând că nu există suficiente locuri de parcare în jurul blocurilor, în al doilea rând vor fi numai scandaluri și bătăi prin cartiere din cauza nesimțirii unora, al treilea rând trebuie suplimentat numărul polițiștilor locali și cumpărarea de rampe pentru a ridica mașinile parcate ilegal pe locurile plătite, etc … Sunt multe de luat in calcul, știu că e o metoda ușoară de face bani la buget dar e mai bine să gândim un pic practic și să lăsăm goana după bani la buget.
- Robert Vasile: Mi se pare normal. Nu mă ,,interesează pe mine ” că ala are 4 masini sau 5 masini la vânzare și ocupă toate locurile.Asta este o ,, normalitate ” în alte orașe. Nu vine ăla cu 5 mașini,, la vanzare” și ocupă toate locurile de parcare.
- Ene Robert: Normal ar fi să avem toți câte un loc iar cine dorește mai multe să se liciteze
- Simona – Gabriela Plaiașu: 1 mașina de apartament, daaa
- Roxana Axente: Consider ca ar trebui sa facă asta, abia după ce face niște parcări supraetajate, măcar in zonele critice. Abia apoi sa închirieze. Având in vedere ca nu sunt suficiente locuri, l-aș întreba pe ce criterii are de gând sa le distribuie.
- Dumitru Alin: Familii care au câte 2-3 sau chiar 4 masini sau cei cu masini de servici si masini personale parcate în fata blocului, d-aia nu sunt locuri.
- Paul Traian Ranga: Foarte bine!!!! Bravo Dl Primar Mihai Polițeanu în toate marile orașe se practica acest lucru. Mă bucur ca în sfârșit intră și Ploieștiul în normalitate.
- Jeni Vasilescu – cred ca trebuie invers procedat întâi vedem locurile de parcare si apoi facem proiectul Multe dintre ele nu sunt conforme de genul distanta pana la ferestrele blocului, aleile blocuriloe care trebuie lăsate libere pt pompieri, salvari, terenul pe care sunt aceste parcari(sunt locuri unde parcarea este deasupra tevilor de termoficare,apa- canal.)
- Marcel – In primul rand trebuie taxati cei care au 3-4 masini cu impozit progresiv. La a 3 -a masina, impoitvul sa fie de 10 de ori mai mare si la 4-a de 20 de ori. Sunt multe masini abandonate si nefolosite…
- Ion – Faceți ceva și cu samsarii care nu au bani pentru parcuri auto și își țin mașinile în parcări așteptând clienți…și în plus sunt multe mașini pe butuci,bușite,părăsite.Incepeti să faceți curat cu mașinile astea.
Toți cititorii dumneavoastră au dreptate. În primul rând cred ca ar trebui ca fiecare apartament sa aibe dreptul la un loc de parcare. Pentru fiecare loc de parcare suplimentar/apartament ar trebui platit in plus sau la licitație dacă locurile de parcare de la bloc sunt puține și nu acoperă măcar cerința de un loc/apartament. Vehiculele de firmă nu au ce căuta în parcarea blocului, acestea ar trebui sa stea în parcarea firmei sau la parcările cu plată amenajate de primăria. Din păcate foarte multe parcări de blocuri sunt ocupate de mașini de firme și/sau de mașini care nu aparțin locației respective. Mai mult decât atât, direcția de urbanism a Primariei Ploiești și Primăria Ploiești nu ar trebui să aprobe construcții și activități de firmă care nu dețin locuri de parcare. Cunosc firma care activează în Ploiești care nu deține parcare, are cel puțin 20 de angajați care ocupă două străzi cu mașinile lor. Curtea firmei este liberă, străzile sunt pline de mașinile lor. Ar trebui să plătească taxe de parcare ca în orice oraș civilizat. Din păcate unii respectă legea și alții nu. După aceea, ne plângem ca nu avem bani la buget, ca orașul nostru este supraaglomerat și ca nu se fac investiții. Din ce sa facă investiții dacă nimeni nu vrea să plătească nimic, preferă mai repede să se bată pentru un loc de parcare (vezi situația din Malu Rosu) decât să aibe în mod civilizat un loc de parcare / apartament și dacă mai vrea încă cinci să plătească suplimentar.
Amenajați locuri de parcare, luminate, supravegheate apoi ne puteți lua și banii, nu luați banii pe locurile unde locatarii au cărat pietriș cu gălețile ca să astupe gropile și acum voi veniți și spuneți că acele locuri le putem plăti,iar problema garajelor construite ilegal a rămas………
Un loc de parcare pt fiecare apartament.cei cu multe mașini sa și le pună unde găsesc liber