Despre situația de overbooking la zboruri, Ryanair sau, mai des, Wizz Air, am citit și am auzit din atâtea părți și de la atâția oameni încât, mai devreme sau mai târziu, trebuia să o experimentez și eu pe propria piele, nu?
Asta mi s-a întâmplat sâmbătă, 14 octombrie, la zborul București Otopeni – Milano Malpensa. Și da, citisem și auzisem despre pasageri lăsați pe dinafară la poarta de îmbarcare dar, în fiecare situație fusese vorba de pasageri întârziați, niciodată printre cei care s-au prezentat la timp la poartă.
Zborul București – Milano Malpensa, operat de Ryanair, trebuia să decoleze de pe Otopeni sâmbătă, 14 octombrie, la ora 10:40. La 10:10 se închidea poarta de îmbarcare. Ajunși la scanarea boardingurilor la ora 09:40, am avut un șoc în momentul în care mi-am pus codul de bare la scanat iar pe ecranul de confirmare a apărut un mare semn roșu. „Îmi pare rău, trebuie să așteptați, pentru că nu aveți loc în avion”, mi-a spus reprezentanta Ryan cu un calm desăvârșit.
Aveam loc pe ultimul rând, 35, ce-i drept, dar ce conta? Fix în aceeași situație s-a trezit și soțul meu, care avea loc lângă mine. Culmea este că pentru locul lui chiar plătisem taxă! Ca noi mai erau încă vreo patru persoane „trase deja pe dreapta”.
În încercarea mea de a cere explicații, mi s-a răspuns sec. „S-a schimbat aeronava, a venit una mai mică, să vedem dacă încap toți pasagerii în ea”. Era de noaptea minții. Adică ok, știam că se practică overbooking-ul, dar nu-l „simțisem” niciodată. În plus, mă așteptam în ultima vreme să pățesc așa ceva la Wizz Air, nici într-un caz la Ryanair… Dar nah, mai vin și de unde nu te aștepți.
Citește și: Clienții Ryanair care ”ratează” un zbor nu-și pot recupera banii. Ce opțiune au și de ce engleza este obligatorie
Ceea ce ar fi trebuit să fie un weekend la Milano (aveam programată plecarea sâmbătă și întoarcerea duminică seară), se prefigura în transformarea într-un coșmar. Dacă nu ne îmbarcam în acest zbor, nu avea sens să mai plecăm…
Iar dacă nu mai plecam, nu puteam obține compensații pentru zborul de întors deoarece era cu Wizz Air. De asemenea, cazarea pentru sâmbătă noapte era deja achitată, nu aveam cum să recuperăm banii. Și asta pentru ce? Pentru că aveam bilete la Ryanair, pe rândul 35 (ultimul) iar aeronava avea doar 33 de rânduri (cum aveam să aflăm ulterior).
În timp ce se procesau pasagerii cu destinația Milano Malpensa (care aveau locuri), au venit autobuzele și au început să-i ducă la aeronavă. Noi șase (cinci fără loc și unul cu loc, dar cu soția fără loc), stăteam ca fraierii și așteptam.
Într-un final, când „s-a tras linie”, s-a văzut că scoseseră la vânzare locuri dintr-o aeronavă de 35 de locuri iar aeronava venită avea 33 de rânduri. Norocul a fost că nu toți din cei care cumpăraseră bilete s-au și prezentat la poarta de îmbarcare (cum se întâmplă de obicei, mai ales când sunt prețuri mici la biletele de avion). Astfel că, până într-un final, ni s-au alocat și nouă locuri, cei cinci lăsați pe dinafară.
Atitudinea personalului Ryanair este sub orice critică
Din păcate, am spus-o și cu alte ocazii și o spun și acum, atitudinea personalului care lucrează în aeroport lasă foarte mult de dorit, ca să mă exprim elegant. Nici măcar un „ne cerem scuze” (nu că ne-ar fi încălzit cu ceva scuzele lor… dar așa, ca gest…), nu mai zic de „luați un loc” sau „luați o apă cât timp așteptați”.
Mai apoi, în momentul în care ni s-au alocat noile locuri, au făcut-o cu atâta emfază de parcă noi eram proștii care au greșit și ei ne-au făcut o favoare și ne-au ajutat să ne scoată dintr-o mare încurcătură.
Este incredibil cât de multă nepăsare și lipsă de disponibilitate se arată într-o situație creată de compania aeriană, nu de pasageri! Chiar dacă am urcat în avion, chiar dacă am plecat, asta înseamnă că ei nu au greșit? Asta înseamnă că ei nu trebuie să-și ceară scuze sau să se poarte frumos?
De ce oare au impresia că pasagerii sunt nevoiți să-și asume riscul de a nu se urca în aeronavă? De ce au impresia că nu trebuie să-și facă griji de starea psihică și de stresul la care ei, reprezentanții companiei aeriene, îi supun pe pasagerii care au tot dreptul să plece în vacanță (sau oriunde) relaxați.
CItește și: Care sunt motivele întârzierilor sau anulărilor de zboruri Wizz Air. Experiența cu Wizz pe o cursă Paris – București
Păi cum mi-a fost mie atâtea zeci de minute să mă gândesc la cum este posibil să-mi ratez weekendul? Cu ce stare psihică am plecat eu în mini-vacanță? Nu, nu-i interesează. Nici măcar un „ne cerem scuze” nu consideră că sunt datori să ofere. „Te-am urcat în avion, băi, prostule? Atunci ce naiba mai vrei?”, cam aceasta este atitudinea general-valabilă a personalului de la companiile aeriene.
Cam asta a fost experiența mea cu primul overbooking căruia i-am căzut victimă. Sper să fie și ultimul!
Hilar este faptul că, după alocarea aleatorie a locurilor în timpul procesului de check-in, eu aveam loc pe rândul 35, soțul pe rândul 28. Văzând că, în aeronavă, locul de lângă mine este liber, contra unei taxe de 9 euro, i-am schimbat locul soțului pentru a sta împreună. Practic am plătit 9 euro pe un loc care nu exista! Asta așa, ca să avem imaginea de ansamblu a companiilor aeriene low cost… Din păcate acestea dețin monopolul, așa că, oricât ne-am agita, nu cred că rezolvăm ceva. Tot la mâna lor suntem…
Hai sa va spun un secret! Asta se intampla pt ca statul roman, protectia consumatorilor, autoritea aeronautica, etc…. nu fac NIMIC! Asta nu se intampla in Budapesta, Debrecen, ….. Atata le trebuie! Sa-i calce pe coada pe unguri! Dar na! Aicea-i Romania!
E de noaptea mintii ca se găsesc deștepți pe lumea asta care sa zboare sâmbăta pentru a se întoarce duminica dintr-un ” City break ” ca apoi sa se aprindă ca nu au avut loc în avion. Nu va arde de încălzirea globala nici măcar în axila dreapta. Comportamentul personalului Ryanair e sub orice critica….
Vai sa vedeți ce mi s-a întâmplat….
Dar care este problema unui city-break de sâmbătă până duminică? Era mai de înțeles dacă aș fi plecat la o conferință? Avionul e tot acela, orarul de zbor tot acela, situația tot aceeași. Ei trebuie să respecte pasagerii care călătoresc indiferent de destinație sau scop. Logic, nu?
Toate companiile fac overbooking, toate, dacă au cerere, evident. Faptul că dumneavoastră nu ați experimentat până acum, nu anulează această realitate. Compania a trimis o altă aeronavă și unii pasageri nu au mai avut loc, alternativa era anularea zborului, deci a făcut ce a putut în contextul dat. Blurați și figura angajatei din imagine, și dumneaei are aceleași drepturi ca și pasagerii ale căror figuri le-ați acoperit.
Ori ești … , ori …. !! Înclin pentru a doua variantă !!
Adica ce vrei sa spui, ca eu vreu sa plec undeva, imi cumpar bilet, tu mi-l vinzi, stiind ca ai 35 de randuri in avion si cand sa ma imbarc imi spui ca nu mai am loc, ca ai avion mai mic???? Nu stiai din prima, ca la zborul ala iti vine un planor???? Bun, nu ai avion, dar cere-ti scuze, ca esti „aerian” si da-mi banii inapoi, aia putini, ca atat a costat biletul!!!! Si de ce sa nu arati neregulile dintr-o companie? De ce sa tot acceptam greselile lor, ca „ar fi omenesti”? Nu exista asa ceva, esti operator de servicii si trebuie sa le oferi, ca iei bani pe ele! Nu esti in stare, lasa-te si lasa-ne!!!
Noi am avut zborul în data de17.10.2023 .Totul a fost foarte bine.Multumiri și personalului de la asistenta speciala!
Ryanair își bate joc de călătorii din România tocmai pentru că Protecţia Consumatorilor le permite. Dacă vrei să faci reclamații este aproape imposibil. Numai pe site-ul lor și numai în engleză. Nu au nici un birou sau reprezentanță la noi și angajații sunt nepoliticoși tocmai pentru că știu că nu îi poți reclama nicăieri!
Tare prosti Romanii ca accepta asa ceva. Sa nu mai vorbim de cei care chiar au impresia ca compania aeronautica e ok . Va doresc sa ramaneti pe dinafara la toate zborurile voastre viitoare. Daca se poate la ultimul zbor de intoarcere. Sa ramaneti 24 de ore in aeroport, dupa alte 16-25 de ore de zbor initial si atunci poate va desteptati!