Mai multe trasee TCE din Ploiești vor fi eliminate și comasate începând de mâine, 1 ianuarie 2026. Schimbările au fost decise printr-o hotărâre de consiliu local adoptată în luna noiembrie.
Începând cu data de 1 ianuarie 2026, programul de transport public local din municipiul Ploiești va fi modificat, în conformitate cu Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Ploiești nr. 671/27.11.2025, privind aprobarea Anexei nr. 2 la Contractul de delegare a gestiunii serviciului public de transport local.
Prin aceste schimbări va fi redus parcursul lunar al autobuzelor TCE cu 64.100 km/lună, respectiv cca. 750.000 km/an.
Ce trasee vor fi eliminate
- 1/21 – Scurtarea rutei până la Armoniei (se elimină parcursul Centru – ASTRA/COMAT); crește numărul zilnic de curse asigurate.
- 4/4 barat – Comasarea orarelor traseelor și eliminarea parcursului Centru – Gara de Vest.
- 25 rapid – Eliminare din program.
- 42 – Eliminare din program.
- 48, 52, 53, 54 – Eliminare din program.
- 106 – Eliminare din program.
- 300, 301, 302, 304 – Eliminarea cursei de la prânz (abonații pot circula prin combinarea celorlalte trasee locale și a traseului 307).
- 303 – Eliminarea cursei de la prânz (abonații pot circula prin combinarea altor trasee locale și a traseului 307); Capătul de linie se mută la Spitalul Județean, în loc de Radu de la Afumați.
- 305, 306 – Eliminare din program.
Ce trasee vor avea frecvența modificată
- 2 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare.
- 30 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare și sâmbăta/duminica.
- 35 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare.
- 35 barat – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare.
- 40 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare și sâmbăta/duminica.
- 44 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare.
- 101 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare și sâmbăta/duminica.
- 102 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare și sâmbăta/duminica.
- 202 – Modificarea frecvenței în zilele lucrătoare și sâmbăta/duminica.
Alte trasee vizate de schimbări
- 28 – Se menține doar o cursă și jumătate, dimineața, în zilele lucrătoare.
- 36 – Se menține doar o cursă și jumătate, dimineața, în zilele lucrătoare.
- 44 barat – Se menține doar o cursă, dimineața, în zilele lucrătoare.
- 32 / 32s – Scurtarea traseului la Gara de Sud și extinderea rutei pentru trecere pe la ASTRA/COMAT.
- 307 – Suplimentarea programului în zilele lucrătoare.
- 402 – Prelungirea rutei până la Complexul Comercial COCOȘ II (cursele prelungite reprezintă traseul 402b).
Călătorii care utilizau traseele desființate sau modificate vor putea circula prin folosirea combinațiilor de trasee locale funcționale. Programele de circulație pot fi consultate pe site-ul operatorului de transport, la adresa: www.ratph.ro
Câți consilieri locali au mers cu transportul în comun până acum, și câți vor merge după ce v a intra în vigoare noul program? Sau poate domnul Primar poate să ne spună ceva despre strategia dânsului pe mobilitate urbană
unele merg efectiv goale.
platesti tu?
După ce au scumpit biletele şi abonamentele şi nu cu 5%, 10% ci direct cu 60%, acum desfiinţează trasee şi modifică frecvenţa (asta înseamnă să stăm mai mult în staţii).
Sunt destule persoane (nu mai scriu care, că am mai scris şi mi s-a şters comentariul) care urcă, coboară, nu au treabă cu biletele. Eu nu am nimic cu ele, dar şi din cauza lor se scumpesc biletele şi noi cei corecţi plătim şi mai mult.
În primele zile după scumpire au fost controale şi apoi nu am mai văzut picior de controlor. Or fi şi acolo reduceri?!
Deci economie pe spatele nostru. Oare cei din conducere şi-au mai micşorat salariile şi bonusurile ca să contribuie la redresarea societăţii?
Se pare că nu a-ti conectat creierul inainte de a lua aceste decizii
Puteți să gândiți înainte de a lua niște decizii pe care NU vă afectează DELOC pe voi ???
Într-un oraș dezvoltat,sau în dezvoltare, în planul de mobilitate urbană,se are în vedere atragerea de călători spre transportul în comun. La Ploiești,se pare că se dorește altceva.
Poate acum este timp sa spălați mijloacele de transport
Ăștia care au luat deciziile astea, cât folosesc transportul in comun? Vorba cuiva, ați conectat și creierul când ați luat asemenea decizii? In Bariera București avem 2 licee, UPG plus locuitorii cartierului care merg la serviciu, piața, etc. Ce faceți, ii lăsați numai pe traseul 30?
o tampenie cu traseul 1! halal mobilitate, puneti lumea care lucreaza in zona Albert si vine din sud sa piarda vremea, ati taiat legatura directa.