30 de minute. Atât am stat blocat, în coloană, pe DN 1A, la Blejoi, pentru a traversa podul peste Teleajen, aflat în reparații de mai bine de un an.
Coloana de mașini se întindea, la orele de vârf, de la giratoriul din zona mall-lui Shopping City Ploiești până dincolo de podul unde câțiva angajați munceau fără drag și fără spor. Pe sensul opus, coloana trecea dincolo de Lipănești.
Practic, s-a repetat situația de săptămâna trecută, când au închis total circulația rutieră în zona afectată de lucrări, ceea ce a produs un adevărat haos în trafic.
Am scris despre asta aici: Cum să-ți bați joc de șoferi. Cazul DN 1 A, închis la Blejoi
În urma scandalului uriaș, circulația rutieră s-a redeschis vinerea trecută, nu se știe până când, însă din cauza șantierului se formează coloane uriașe pe ambele sensuri de mers.
Pentru cei care se întreabă cât mai durează coșmarul am o veste proastă. Potrivit unui răspuns transmis de CNAIR la solicitarea ziarului nostru, termenul de finalizare din contract este de 20 iulie 2025.at.
Lucrările au început pe 30 aprilie 2024 și vor costa 6.696.271,29 lei cu TVA.
Sa vedeti cum monteaza parapetii ,bat cu barosul,asa bataie de joc ! In strainatate ce au ei de facut ca sa dea drumul circulatiei si sa finalizeze lucrarea era gata in maxim doua zile,dar vca sa bati cu barosul stalpii de sustinere a balustrazii este strigator la cer sa nu mai zic ca la baza au pus fiare si pietre sa stea drepti. Coruptia invinge si de data asta!
Ce vedem aici este imaginea reală a României după 35 de ani de furat și corupție generalizată patronata de găștile politice care ne-au mințit și noi i-am crezut și votat. Imaginea neputintei de a asfalta 200 m de drum cu 2 benzi în maxim 2 nopți.
Oare CNAIR, care nu rateaza nici un eveniment sa iasa in fata cu „mari realizari”, nu trimite responsabilii proprii de lucrare pe teren, sa vada in ce hal isi bate joc Constructorul si de lucrare si de cetateni ? 👀👀👀
Oare presa locala (inclusiv Observatorul Prahovean) si nationala, dintre care multi chiar trec pe acolo, nu are dreptul de a se adresa CNAIR sau Ministerului Transporturilor ? 📢 📢📢
Nu solicitand un punct de vedere cu detaliile lucrarilor, ci sesizand conducerile CNAIR si MTI in conformitate cu legea in vigoare si cerand lamuriri privind modul concret cum acestia trateaza neregulile constructorului si care sunt masurile dispuse de CNAIR ca acestea sa fie remediate ?🧹🧹🧹
Intreb pentru un prieten.👯♂️
Conform legislatiei in vigoare si contractelor emise in temeiul acesteia, Antreprenorul este obligat:🔨
1. Sa respecte un grafic si o ordine a lucrarilor, asumate prin Oferta si Caietul de sarcini
2. Sa respecte o metodologie anume a lucrarilor, descrise si asumate prin Oferta si Caietul de sarcini
3. Sa respecte toate normativele tehnice si legile incidente in speta.
4. Sa execute lucrarea cu grija permanenta pentru evitarea unui disconfort suplimentar si a crearii unor prejudicii riveranilor sau altor parti afectate de lucrare.
5. Sa raspunda, sa fie sanctionat si sa plateasca toate prejudiciile produse ca urmare a executiei defectuoase a lucrarii, in conditiile prevazute in contract si in Lege.
Aceste prevederi se gasesc in toate contractele de lucrari incheiate legal in Romania.👏👏👏
Vede orice Cetatean neumil care nu e din domeniu, ca in cazul de fata sunt multe nereguli.🤸♂️🤸♂️🤸♂️
Nelamurirea mea este de ce presa, autoritatile locale, sau alte entitati cu autoritate nu sesizeaza si nu cer organismelor in drept respectarea legii si sanctionarea neregulilor. 🧛♀️
Pentru ca daca intreb eu, chiar daca nu sunt umil, nu sunt totodata nici vizibil pentru ei.😭😭😭
Luati urma banilor! Am vazut cum arata cei citiva ,,meseriasi” ce-si faceau de lucru pe acolo: fara echipament de protectie, dadeau cu matura in dorul lelii, mai scapau cite un excavator in riu. Dibaci patron! iei o asemenea lucrare pe un drum foarte important (frecvent alternativa pentru DN1), si nimeni nu te deranjeaza. Nu tu Politie, CJ tace milc, CNAIR o da de gard cu contractul. N-or avea vile pe la Cheia? doar n-au toti elicoptere. Oare podul prezinta garantii de securitate dupa interventii d’astea de amator? Cineva trebuie sa fie responsabil cu monitorizarea lucrarilor. Iti faci o casuta si iti trebuie diriginte de santier, daramite pentru reabilitarea unui pod pe drum national. Sau se pricep s-o dreaga ca la podul de la Lutca. Sper ca nu, la ce trafic e la Blejoi.
La ce vă așteptați , numai prostii care îl votează pe Georgescu se mai întorc în țara asta , tare mândru sunt ca nu mai dețin pașaport romanesc
Si noi.👍
Nu trebuie sa jignești oamenii care nu gândesc exact ca tine.dovedesti prin asta cine ești tu : un nimeni.