De ieri de la prânz, când a fost interzisă circulația pe DN 1 A, la Blejoi, pentru lucrările de reparații la podul de peste Teleajen, traficul rutier a devenit un coșmar pe mai multe sectoare de drum.
UPDATE De parcă nu ar fi fost suficient, s-a întâmplat, tot astăzi, și asta: Căruța cu proști s-a răsturnat la Drumuri Naționale Ploiești FOTO
Coloane uriașe de mașini
Astfel, mai ales la orele de vârf, la ieșirea din Ploiești spre Buzău se formează o coloană de mașini uriașă. Aceasta începe de pe podul de la Dedeman și se întinde până la giratoriul de la Lidl Bucov. Iar pe sensul opus de la sediul Primăriei Bucov până la intrare în Ploiești.
Și pe DN 1 B, între stația Petrom Bucov și giratoriul de la Rompetrol Blejoi, este jale. La fel, pe DJ 102, între Găgeni și giratoriul suspendat de la Păulești.
Toate aceste drumuri sunt afectate de măsura închiderii circulației pe podul de la Blejoi fără ca legea să fie respectată.
Fără semnalziare rutieră corespunzătoare
Mai precis, administratorul drumului închis circulației, CNAIR și constructorul, asocierea de firme SC CONSTRUCT ROAD PROJECT SRL și DRUM CONSTRUCT SRL, erau obligate să presemnalizeze lucrările și să monteze indicatoare cu rutele ocolitoare.
Ce s-a întâmplat, în realitate? Semnalizarea rutieră s-a făcut aproape de capetele podului la care se fac reparații!
Astfel, în lipsa indicatoarelor, șoferii au fost nevoiți să ajungă în zona respectivă și de acolo, cale întoarsă, spre rutele alternative. Apropos, nu toți șoferii se ghidează după aplicații de trafic, precum waze!
Astăzi, Observatorul Prahovean a solicitat Poliției Rutiere Prahova să aplice legea. Adică șoferii să fie informați, așa cum scrie în lege, din timp, cu privire la rutele ocolitoare.
În felul acesta, traficul nu ar mai fi la fel de aglomerat. Cel puțin pe DN 1 B, tronsonul cuprins între Bariera Bucov și giratoriul de la Rompetrol Blejoi.
Termenul limită s-ar putea prelungi
Din păcate, restricția de circulație de pe DN 1 A, de la Blejoi, potrivit unor surse administrative, se va prelungi și după 1 mai, termenul anunțat inițial de autorități.
Reamintim că reparațiile la podul de la Blejoi au început în data de 30 aprilie 2024, iar termenul de finalizare din contract este de 20 iulie 2025.
Valoarea lucrărilor este de 6.696.271,29 lei cu TVA, iar în cazul depășirii termenului legal se vor aplica penalități în cuantum de 0.1% / zi din valoarea lucrărilor rămase de executat.
Podul respectiv este o alta bătaie de joc pe bani publici! Va rog sa vă uitați în ce hal au montat constructorii protecțiile metalice pe marginea podului. Sa nu mai vorbim de o durata total exagerată a lucrărilor! Au fost săptămâni întregi în care nimeni nu a lucrat nimic! Așa arată bătaia de joc la adresa contribuabililor!
Sper să răspundă cineva daca se va face recepție la acei parapati care arata jalnic
Cum se blocheaza si zona Ploiestiului toata lumea intra in panica, dar se trece usor peste faptul ca de multa vreme tot tronsonul de drum DN1A Blejoi-Boldesti-Scaeni arata mai rau decat Valea Prahovei in weekend.
Drumul acesta,dupa ora 16 devine unul dintre cele mai aglomerate. Ar trebui 4 benzi,macar pana la blejoi. Daca balustrada aia e montata asa,cum sunt facute lucratile la structura de rezistenta? Podul asta s-a refacut ca trebuia sau pentru ca 1% din valoarea lucrarii inseamna x bani?
Intre timp,noi ne rupem masinile pe podul asta si pana la alegeri nici gand sa se miste ceva.
Este foarte clar ca cele 2 SRL-uri „angajate legal” sunt incapabile sa faca lucrarea, dar nu e deloc clar de ce CNAIR nu are nicio reactie, nu urmareste conform contractului si nu dispune intrarea in normalitate sau rezilierea contractului, inainte de a fi prea tarziu si a se intampla ceva. 🤫🤫🤫
Oare PRIETENII STIU DE CE ???🤑🤑🤑