Trotinete, electrice și mici vehicule, toate electrice, conduse de minori au devenit o prezență obișnuită pe străzile din Ploiești. Legea permite circulația unor astfel de vehicule fără permis de conducere, însă imaginile surprinse aproape zilnic în trafic ridică o întrebare firească: sunt acești copii pregătiți să circule printre mașini?
Dacă în urmă cu doi-trei ani vedeai doar ocazional câte o trotinetă electrică pe străzile Ploieștiului, astăzi fenomenul pare să fi explodat.
În special după lăsarea serii, străzile orașului sunt traversate de zeci de copii și adolescenți care circulă cu trotinete electrice, biciclete electrice sau alte vehicule electrice de mici dimensiuni. Pentru mulți dintre ei, șoseaua pare să fi devenit un loc de distracție, nu un spațiu în care fiecare greșeală poate avea consecințe dramatice.
În ultimele zile am primit pe adresa redacției mai multe imagini în care copii au fost surprinși trecând pe culoarea roșie a semaforului, adolescenți care fac slalom printre mașini, vehicule electrice conduse cu viteză printre pietoni sau fără acordarea priorității la treceri. Imagini care, din păcate, au început să devină aproape banale.
Nu vehiculele sunt problema, ci lipsa educației rutiere
Trotinetele și nu numai reprezintă, fără îndoială, o alternativă modernă și ecologică de deplasare. Folosite responsabil, ele pot reduce traficul și poluarea.
Problema apare atunci când ajung în mâinile unor copii care nu cunosc regulile de circulație sau care nu conștientizează pericolele din trafic.
Faptul că legislația permite circulația fără permis, nu înseamnă că orice minor este pregătit să împartă șoseaua cu autoturisme, autobuze sau motociclete.
În trafic, o singură decizie greșită poate face diferența dintre o sperietură și o tragedie.
Responsabilitatea începe acasă
Poate cel mai îngrijorător aspect al acestui fenomen este că acești copii nu ajung singuri în trafic. În cele mai multe cazuri, vehiculele sunt cumpărate chiar de părinți.
Din dorința de a le face o bucurie sau de a le oferi un mijloc modern de deplasare, mulți adulți ignoră o întrebare esențială: este copilul suficient de matur pentru a circula printre mașini?
Un membru al grupului de facebook Info Trafic Prahova a publicat în această săptămână o imagine care spune aproape totul despre acest fenomen: Un tată alături de cei doi fii ai săi, ambii minori, fiecare pe propriul vehicul electric, în sensul giratoriu de la Catedrală
Poate că pentru familie era o plimbare obișnuită.
Pentru ceilalți participanți la trafic, imaginea ridică inevitabil o întrebare: cât de pregătiți sunt acești copii să reacționeze într-o situație limită?
Traficul nu iartă greșelile
Nu este vorba despre interdicții, ci despre responsabilitate. Acest articol nu este un apel împotriva trotinetelor electrice, bicicletelor electrice sau altor vehicule similare.
Ele fac parte din mobilitatea modernă și pot fi o soluție eficientă de transport. Semnalul de alarmă privește modul în care sunt folosite.
Un copil care nu cunoaște regulile de circulație, nu anticipează pericolele și nu are experiență în trafic nu devine mai puțin vulnerabil doar pentru că vehiculul pe care îl conduce nu necesită permis.
Educația rutieră nu vine odată cu achiziționarea unei trotinete electrice. Ea începe în familie și continuă prin exemplul pe care îl oferă adulții.
Peste 70 de accidente în care au fost implicate trotinete electrice. Șase răniți grav
Fenomenul nu este doar o impresie a celor care circulă zilnic prin Ploiești, ci este reflectat și în statisticile Inspectoratului Județean de Poliție Prahova.
Potrivit datelor oficiale, în cursul anului 2025, în județul Prahova au fost înregistrate 53 de accidente rutiere în care au fost implicați utilizatori de trotinete electrice, în urma cărora cinci persoane au fost rănite grav, iar alte 51 au suferit răni ușoare.
Nici anul 2026 nu arată mai bine. De la începutul anului și până în prezent au avut loc deja 18 accidente rutiere în care au fost implicați utilizatori de trotinete electrice, soldate cu o persoană rănită grav și alte 18 rănite ușor.
În paralel, polițiștii rutieri au intensificat controalele. Dacă în 2025 au fost aplicate aproximativ 300 de sancțiuni utilizatorilor de trotinete electrice pentru încălcarea regulilor de circulație, în primele șase luni ale acestui an au fost date deja peste 120 de amenzi.
