Un cititor care și-a cumpărat recent un BMW, dar a cărui unitate media a ”murit”, a avut parte de o surpriză neplăcută atunci când a contactat mai multe reprezentanțe ale mărcii pentru rezolvarea problemei, care este una comună mai multor modele ale producătorului german de automobile.
Sesizarea cititorului:
”După ce unitatea media a mașinii, un BMW X1 din 2015, a încetat să mai funcționeze, am sunat la mai multe reprezentanțe BMW din țară pentru o diagnoză.
Ce mi s-a părut incredibil a fost mesajul primit de la toate service-urile de ”marcă” și anume că trebuie să îmi asum o posibilă pagubă de cel puțin 500 de euro.
Din ce mi s-a explicat este posibil ca în urma diagnozei, modulul de lumini, care are o memorie foarte mică să se blocheze și că nu poate fi resoftat, ci doar înlocuit. Piesa costă aproximativ 2000 de lei, iar manopera 800 de lei.
Când i-am întrebat care sunt șansele să pățesc așa ceva, mi-au spus că acestea sunt de 15%-20%.
Cei care asigură service BMW mi-au spus că producătorul a fost informat de această problemă, dar că nu este considerat un defect de fabricație, așa că sunt buni de plată doar clienții.
Mi se pare incredibil să pățești așa ceva cu o mașină care costă o avere” a fost mesajul cititorului nostru.
Acesta a povestit și cum și-a rezolvat problema: ”Am găsit o firmă în București, care repară unitățile media de BMW pentru 150 de euro. Mi-au dat factură și garanție. Cu siguranță, cei de la service m-ar fi obligat să cumpăr o piesă originală, care costă peste 1000 de euro, plus manopera. Asta dacă scăpam fără paguba aia de 500 de euro…”
