Astăzi, 30 martie 2026, în Consiliul Local Ploiești s-a aprobat proiectul de hotărâre privind instituirea locurilor cu plată pentru parcările de reședință. Cu alte cuvinte, la Ploiești, vom plăti pentru parcarea la bloc. Simplu, de bun-simț, civilizat, aș spune eu, care sunt de acord cu asta. Dar nu așa!
Luăm ca exemplu zona parcului Eminescu, dar aceeași situație este și în alte zone din Ploiești. Acolo sunt garaje… din alea… baterii întregi. Într-un singur grup sunt peste 50 de garaje. Potrivit specialiștilor, pe locul a 50 de garaje s-ar putea amenaja peste 75 de locuri de parcare. În total, în zonă, sunt aproximativ 80 de garaje! Clar până aici?
În afară de aceste garaje, alte spații de parcare ar mai fi… „multe” rău, cam 15-20 pe locuri amenajate, și încă pe atât, claie peste grămadă, pe spații verzi, margini de drumuri, etc.
În aceste condiții, ce locuri de parcare vor fi atribuite aici ținând cont că, o singură scară de bloc, are minim 30 de apartamente, iar în zonă sunt aproximativ 12-15 blocuri? Zici ok, nu toți au mașină. Dar jumătate tot au… Și, în aceste condiții, nu era mai normal să dărâmați garajele întâi, să faceți locuri de parcare, și abia poi să le închiriați?
Pentru zona Eminescu și pentru zona Andrei Mureșanu, unde sunt cele mai multe „baterii” de garaje, nu s-a solicitat din partea Primăriei, către SGU, niciun plan subsecvent, deși aceste zone sunt mult mai clare decât cele din zona Arhip Nicolae, unde este problema cu terenul CFR. Aici, în Eminescu și Andrei Mureșanu, lucrurile s-ar mișca mult mai rapid.
Citește și: Ploiești: sute de garaje ilegale rămân în picioare, doar unul este desființat de autorități
Aștept demult parcări cu plată în Ploiești, să nu fiu înțeleasă greșit! Dar nu mi se pare normal ca, peste 200 de șoferi să-și „scoată ochii” pentru un loc de parcare în timp ce, în vecinătatea celor câteva locuri de parcare pe aceștia se bat, se află zeci de garaje, pe locul cărora s-ar amenaja poate sute de locuri de parcare.
Cu alte cuvinte, ați cam început cu finalul, domnule primar, ceea ce nu este deloc „plăcut”. Înțeleg, atât eu cât și alți ploieșteni, că este nevoie de bani pentru a amenaja parcări supraetajate, sau alte asemenea „avioane”. Și, pentru amenajarea acestora, aveți nevoie de banii din închirierea locurilor de parcare.
Dar, oare, nu era mai eficient și mai „profitabil”, să dați jos garajele întâi, să amenajați acolo locuri de parcare și, abia apoi, să închiriați locurile respective? Nu de alta dar, deși nici acelea nu sunt suficiente, cu siguranță ar rezolva multe animozități între vecini.
A, și ar mai fi un lucru neclar… Cei care au garaj, au dreptul de a solicita loc de parcare cu plată? Nu de alta dar, cum acele locuri nu figurează în evidențele primăriei ca locuri de parcare, nimic nu-i împiedică pe acești proprietari de garaje să-și ia loc de parcare și să continue să-și țină murăturile în garaj. De ce?
Pentru că, așa cum se știe, la Ploiești unii „e” mai egali decât alții (că e sub 500) și pot avea și garaj și loc de parcare. E corect? 😉
S-au daca un vecin are un loc pentru handicap si mai are o masina ce facem in acest caz?
Atunci nu i se mai acorda inca un loc, este stipulat in Hotarare.
„declarație pe propria răspundere că nu dețin locuri de parcare/garaje;”
As mai adauga ca inainte de a licita locuri de parcare sa VERIFICATI pe “bune” cati, din sutele de locuri ptr persoane cu dizabilitati din Ploiesti chiar sunt cu probleme reale !?
Eu stau in zona ultracentrala si zilnic sunt sfidat de un BMW care are o placuta si locul marcat cu galben….desi, nu observa nimeni vreun handicap. Dimpotriva, doar aroganta si tupeu fata de ceilalti posesori de masini care isi cauta zilnic un loc unde pot parca masina cat mai aproape de casa !!!
E o parere cu garajele astea ca se fac in locul lor mai multe locuri de parcare.
E o marota.
O chichita de a vorbi vorbe.
Capetele patrate de consilieri pun botu’!
Ăia care nu stiu ce e 3,14!
O sa va dau doua, trei exemple in orase care nu au reusit.
Targoviste, Buzau si Moinesti.
Era si Vasluiul pe lista!
😡
Au demolat garaje ca fac locuri de joaca, parcari sau alte aberatii marca Dorel de la Primarie.
S-a facut nimic: locuri de joaca nimic, parcari cu lupte si scandal plus ca Primaria va trebui sa asigure locuri de parcare la cei care au constructiile demolate.
Ceea ce nu vede nimeni e ca au mai mult de jumatate din cazuri la Targoviste si Buzau in care proprietarii au castigat procesele in instanta.
Asa ca mai bine Primaria pune taxe, incaseaza intr-un fond din care face parcari subterane, supraterane pe baza de abonament.
An vazut in Spania, Portugalia.
Cred că nu ați citit articolul d-nei Matei. Acolo se propune demolarea garajelor construite pe fondul public și amenajarea locurilor se parcare, nu locuri de joacă sau alte aberații la care vă gândiți. Este evident că vor fi mai multe locuri de parcare decât garaje pe aceeași locație, chiar dacă nu înmulțiți cu 3,14. Apoi sunt multe garaje care sunt nefolosite de ani de zile pentru că proprietarii au îmbătrânit și nu mai au mașină. Altele sunt folosite ca depozite sau alte utilizări care își vor pierde utilitatea in cazul unui loc de parcare în aer liber. Primăria se mulțumește să încaseze o sumă modică pe închirierea acestor terenuri fără a verifica dacă aceste garaje sunt utilizate corespunzător scopului pentru care au fost construite.
Dacă primăria acționează corect, cu preavize, să nu mai prelungească contractele de închiriere a terenurilor, etc., desființarea acestor garaje este legală și nu poate fi anulată de nicio instanță.
Nu credeam vreodata ca o sa fiu de acord cu Corina Matei……dar sa intamplat minunea. Masura asta ,, bolojenista,, de a jupui oaia in loc sa o tunzi , este un prim pas prin care actualul primar poate pierde alegerile viitoare. Pacat……..
Demult te freaca grija de garajele din cartierul Eminescu, in care te-ai pripasit. Las-o jos ca macane!