O stație GPL funcționează de 19 ani pe terenul Primăriei Ploiești, fără autorizație de construire

În Bariera Bucov, în zona magazinului Artsani, urmează să fie construit un magazin LIDL. Mai precis, în zona halelor deținute de către compania Mecca Plast controlată de fostul senator UNPR, Sorin Chivu. Ca urmare a demersurilor de sistematizare a zonei pentru adaptarea noului flux de trafic, funcționarii primăriei Ploiești aveau să descopere o situație cu adevărat explozivă. Lângă drumul de acces către viitorul magazin LIDL funcționează ilegal o stație de alimentare cu GPL a autoturismelor. Odată constatată situația și riscul pe care îl implică pentru întreaga zonă, primăria a dat ordin de desființare a ei încă din luna decembrie 2019. Acest ordin nu a fost pus în aplicare nici astăzi. Iată (încă) un caz în care autoritatea publică și interesul cetățeanului, în Ploiești, sunt neputincioase în fața unor interese de grup.

Pe scurt, cum s-a ajuns aici
În anul 2001, prin HCL nr. 97/02.05.2001 s-a aprobat încheierea unui Contract de Colaborare între Primăria Municipiului Ploiești și firma Mecca Plast. Printre altele, contractul prevedea amplasarea și exploatarea în comun a unui “ Atelier mecanic monobloc tip Skid de alimentare GPL pentru autovehicule”.

La data de 21.06.2001, primăria a emis Autorizația de Construire nr. 292, prin care autoriza executarea lucrărilor de construire instalație monobloc Tip Skid, care făcea obiectul Contractului de Colaborare. Beneficiarul autorizației – compania Mecca Plast. Valabilitatea autorizației: 12 luni.

Potrivit acesteia, printre altele, beneficiarul avea următoarele obligații:
– să notifice primăriei, cu cinci zile înainte, începerea lucrărilor
– să notifice ISC începere a lucrărilor autorizate,
– să invite reprezentanții primăriei la finalul lucrurilor pentru semnarea procesului verbal de recepție.

Mecca Plast nu a respectat nici măcar aceste prevederi minimale. Conform surselor noastre din primăriei, nu există proces-verbal de deschidere și/sau închidere a lucrărilor, ca urmare construcția nu a putut fi intabulată. Cum era și normal, autorizația a expirat.

Între anii 2001 și 2019, între primăria Ploiești și Mecca Plast a existat o relație când mai strânsă, când mai rece, în funcție de cine conducea instituția. În 2003, de exemplu, Contractul de Colaborare a fost transformat în Contract de Închiriere. Semnatarii contractului specifică la articolul 11: chiriașul nu are dreptul de a executa vreo construcție fără acordul primăriei.

Ironic, nu s-a sinchisit să observe faptul că pe terenul care făcea obiectul contractului funcționa fără autorizație stația GPL. Și mai batjocoritor pentru întregul oraș este că nimeni nu a observat acest lucru în timp de 16 ani – între 2003 și 2019. În acest timp stația fără autorizație de construire a produs bani non stop folosind abuziv terenul primăriei și neplătind un cent către aceasta.

Ca să vă dați seama, dacă totul ar fi funcționat legal și s-ar fi respectat prevederile contractului inițial, Mecca Plast trebuia sa plătească primăriei un procent de 0.5% din vânzări. Faceți dumneavoastră un calcul cam despre ce sumă ar fi vorba în intervalul 2001 – 2020.

De remarcat că undeva în acest interval de timp, stația a trecut din administrarea Mecca Plast, în administrarea unei alte firme, satelit al companiei. Cum nu este subiectul prezentului articol, este o temă asupra căreia vom reveni. Dacă am fi să respectăm ne întoarcem la contractele din 2001 și 2003, Mecca Plast  nu ar fi avut dreptul să miște un pai pe respectivul teren, fără acordul proprietarului. Cu atât mai puțin să mute acolo o firmă.

În 2010, primăria a început demersurile de recuperare a terenurilor de la Mecca Plast. A început o serie de procese care se judecă și astăzi – toate având o singură constantă: firma continuă să folosească terenurile primăriei. Cât timp? ”Până la obținerea unei hotărâri judecătorești definitive și irevocabile”.

Detalii aici: Mecca Plast folosește terenul Primăriei Ploiești, deși de 10 ani nu mai are contract de închiriere

Unde ne aflăm
În timp, zona a început să devină atractivă pentru afaceri. Au apărut magazine de bricolaj – Artsani și, mai nou, Dedeman, a fost construi mall-ul AFI Ploiești. Nu doar aspectul zonei s-a schimbat, ci și afluxul de oameni.

Așa cum spuneam, această schimbare a aspectului edilitar și numărul mare de oameni care au început să-și facă din zonă o destinație de shopping, a stârnit interesul LIDL care a și început demersurile pentru construirea unui magazin.

Abia anul trecut către final, cel mai probabil ca urmare a interesului pentru zonă, primăria a constatat că pe terenul ei funcționează ilegal – adică fără autorizație de construire – o stație GPL. Stația se află pe marginea străzii pe care cumpărătorii ar urma să meargă către viitorul magazin LIDL, dar și la foarte mică  distanță de intrarea într-un alt magazin foarte accesat – Artsani.

Citește și: Litigii între Primăria Ploiești și Mecca Plast. Situație complicată cu terenurile municipalității

Constatând într-un final că o astfel de construcție, cu gradul mare de risc pe care îl implică operarea ei, funcționează de 19 ani fără autorizație de construire, primăria a emis pe 12 decembrie 2019 dispoziția de desființare a stației. În mod ciudat, nimeni nu s-a grăbit să o pună în aplicare.

Presupunând că nu ar fi apărut situația extraordinară generată de COVID 19, și astăzi, la fel ca și din 2001 până acum, zona ar fi din ce în ce mai intens circulată. Nimeni nu ar fi avizat despre faptul că în imediata lor apropiere funcționează fără probleme o stație GPL neautorizată.

Este evident că în aceste zile, primăria nu poate trece la desființarea construcției. Având în vedere distanța de trei luni care au trecut de la emiterea dispoziției de desființare și până astăzi, întrebarea este – va fi capabilă să o facă?