Ce condiții trebuie să îndeplinească o filmare cu camera de bord auto pentru a fi admisă ca probă de polițiști

Schimbările aduse recent Codului rutier, de OUG 84/2024 includ și mult așteptata posibilitate a folosirii imaginilor de pe camerele de bord pentru sancționarea șoferilor care comit abateri în trafic. După cum se știa, vechea legislație nu permitea aplicarea unor sancțiuni bazate pe înregistrările camerelor de bord, imaginile fiind folosite de-a lungul timpului doar în mediul online pentru a prezenta situații din trafic.

Acum, odată cu modificarea Codului Rutier, trebuie să știm exact în ce condiții putem să furnizăm poliției aceste imagini, pentru ca ele să fie probe. În vechea formă a legii constatările abaterilor putea fi făcute doar de către polițiști.

Șoferii vor putea fi sancționați pe baza unei înregistrări audio-video sau video primite de la un alt participant la trafic, respectiv pe baza înregistrărilor făcute cu camere de bord sau telefoane, dar doar dacă în imagini sunt surprinse manevre agresive.

„Polițistul rutier poate constata contravenția de adoptare a unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice și cu ocazia verificării sesizării formulate de un participant la trafic ce a perceput în mod nemijlocit și întâmplător efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul unui vehicul, a oricăreia dintre manevrele prevăzute la art. 54¹ alin.(2) și a surprins aceste manevre agresive într-o înregistrare audio-video sau video, după caz”.

La articolul 54¹, Codul rutier detaliază manevrele considerate agresive în trafic:

• deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens;
• întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
• pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților motoare;
• circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
• folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație;
• conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roți;
• mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalți participanți la trafic care circulă în spatele acestuia;
• realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
• conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.

• Citește continuarea pe www.icars.ro AICI și află de ce nu se aplică legea deocamdată