Specialiștii din cadrul Registrului Auto Român (RAR) fac o serie de precizări cu privire la funcționarea și utilizarea instalației de climatizare a mașinilor pe perioada verii.
„Este bine de știut că și instalația de climatizare este un element important al autovehiculului, care trebuie să beneficieze de atenție pentru a fi evitate probleme spontane sau care ar putea implica anumite costuri nedorite.
Există două tipuri de freon, și anume tip R-1234YF, care se folosește la mașinile fabricate după anul 2017, un gaz sigur și prietenos cu mediul, reglementat printr-o directivă europeană, și tip R-134A folosit pentru autovehiculele produse între 1995 și 2017, gaz care se va elimina din folosință odată cu schimbarea parcului auto.
Cele două tipuri de freon NU sunt compatibile!
Verificați instalația de climatizare o dată pe an, recomandabil înaintea începerii sezonului cald, doar în service-uri autorizate și care au personal specializat. Solicitați verificarea cantității de freon. Verificați filtrul care concură la buna funcționare a climei.
Dacă neglijați aceste aspecte riscați îmbâcsirea filtrului de polen, depuneri de praf sau pietricele, încărcarea cu bacterii și mirosuri nedorite care pot avea efecte nocive asupra căilor respiratorii. Verificările și reumplerea cu freon a climei auto, în funcție de service-ul ales, variază între 300 și 1000 de lei.” au transmis reprezentanții RAR.
Pe ce temperatură trebuie setată clima
„Ca și utilizare a aerului condiționat, este recomandat să-l mențineți pornit la o temperatură cuprinsă între 20 și 24 de grade Celsius, pentru ca diferența între temperatura de afară și cea din interior să nu fie exagerat de mare, și pe modul ”auto”, pentru a evita creșterea consumului de combustibil” au mai transmis specialiști.
Atunci cand specialistii RAR vor fi in stare sa completeze o carte de identitate a autovehiculului corect si comple(c)t, mai putem sa ne auzim si de sfaturi, pana atunci sa ne mai lase in pace.