Scoasă fără succes la licitaţie pe Bursa Română de Mărfuri şi pregătită pentru închidere, cea mai veche şi mai spectaculoasă cale ferate din România se află "pe marginea prăpastiei", fiind la un pas de închidere. Ruta Anina – Oraviţa ar putea fi totuşi salvată de la dezastru în ceasul al 12-lea.
Linia supranumita Semmeringul Banatean, dupa celebra cale ferata cu acelasi nume din Austria, va fi totusi salvata de la pieire. Cel putin deocamdata, scrie Opinia Timişoarei.
Primaria Anina a anuntat ca intentioneaza salvarea caii ferate Oravita – Anina prin utilizarea, timp de 2 ani, a acesteia pentru transportul a 100.000 de tone de carbune, descoperit recent in zona, noteaza radioresita.ro.
Pentru revalorificarea zacamantului, Consiliul Local Anina s-a asociat cu o firma care pune la dispozitie utilajele necesare exploatarii, iar primaria contribuie cu forta de munca. Fiind de calitate energetica superioara, carbunele a fost cumparat de termocentrala hunedoreana de la Mintia.
Exploatarea, care va fi una de suprafata, va incepe chiar de luna viitoare, anunta purtatorul de cuvant al primariei Anina, Marian Mesinschi.
