În această dimineață, în drum spre serviciu, am asistat la o scenă care m-a lăsat fără cuvinte. Partea proastă este că imaginile de mai jos reprezintă gradul de siguranță al circulației rutiere și feroviare din România.
În jurul orei 8:15 A.M., în timp ce mă apropiam de pasajul CFR de la Blejoi, un cetățean cu vestă reflectorizantă mi-a sărit în fața mașinii, având în mână un stativ din fier cu un semn ruginit. L-a așezat tacticos în fața liniilor de tren, apoi a fugit pe celălalt sens, unde a coborât manual o creangă de copac care ținea loc de bariera CFR. "S-a stricat, n-am ce face!", mi-a explicat, cu nonșalanță, angajatul CFR responsabil cu siguranța traficului. La nici 30 de secunde după operațiunea "bariera" a trecut trenul de pe ruta Ploiești-Măneciu, apoi același angajat a dat undă verde șoferilor, care își făceau semnul crucii, deși nu păreau niște tipi bisericoși. Sincer, credeam că le-am văzut pe toată iarna trecută, când alți angajați ai CFR umpleau gropile dintre traversele de cale ferată cu pământ. M-am înșelat.
Imaginile de mai jos nu mai au nevoie de alte comentarii…
