Primarul Ploieștiului, Mihai Polițeanu, a anunțat că a fost desemnat câștigătorul licitației pentru refacerea zonei din fața Gării de Sud. Proiectul anunțat de Primărie presupune și realizarea unui tunel pietonal subteran, care va înlocui trecerile de pietoni unde se formează frecvent aglomerație în trafic.
UPDATE Primarul Ploieștiului a anunțat că licitația respectivă a vizat și modernizarea zonei din fața Gării de Vest.
Potrivit edilului, contractul va fi realizat de asocierea RAD Panorama Construct – lider, Maristar Com și Raicommerce Construction JSC. Mihai Polițeanu a precizat că nu au fost depuse contestații, iar următorul pas este semnarea contractului.
„În limbaj popular local, execuția lucrărilor va fi realizată de MRS. Urmează semnarea contractului și, clar, anul acesta începem”, a transmis primarul Mihai Polițeanu.
Proiectul este finanțat din fonduri europene și reprezintă continuarea investiției privind străpungerea între Gara de Sud și Gara de Vest, aflată deja în stadiile inițiale de execuție.
Potrivit informațiilor publicate anterior de Observatorul Prahovean, valoarea estimată a lucrărilor de modernizare a piețelor din fața Gării de Sud, dar și a Gării de Vest, este de aproape 50 de milioane de lei, iar termenul de finalizare este de 17 luni de la începerea lucrărilor.
Investiția include amenajarea Pieței 1 Decembrie 1918, construirea unei clădiri pentru stație de așteptare, parcări Park & Ride, stații de așteptare pentru călători, pasaj pietonal subteran în zona Gării de Sud, rețea de contact pentru troleibuz și lucrări de sistematizare și protejare a rețelelor edilitare.
Sper din tot sufletul sa dispara orice fel de chiosc, ghereta, toneta si sa ramana la vedere fatada acestei cladiri frumoase.
„presupune realizarea unui tunel pietonal„ adica mergem la ghici sau e batut in cuie?
Din toata modernizarea asta, pasajele alea pietonale sunt cele mai importante ca sa fluidizeze traficul din zona si sa scada riscul de accidente
Documentatia se gaseste pe seap cu numarul : CN1081998, puteti rasfoi acolo ce implica lucrarea.
Dar in linii mari, pietonii vor fi redusi la niste cartite obligate sa se strecoare prin pasaje insalubre care in maxim 3 luni vor mirosi a fecale si pisalau, totul in detrimentul masinilor. Pariu ca in 3 ani de la receptie se inchid si astea cum au patit si cele din bariera Bucuresti.
De acord …din păcate așa va fi ….
Sa inceapa numai dupa ce se termina strada dintre Gara de sud si Gara de vest!!! Aceasta strada este mult mai importanta decat lucrarile de amenajare a celor doua gari, care sunt amenajate, …… lucrarile sunt de intretinere! Noua ploiestenilor nu ni s-a prezentat niciun plan de … reorganizare, ….
Cred că în zonă e necesară și o parcare supraterană,sau subterană dacă tot se amenajează zona.Cu autogara Sud faceți ceva?
Autogara Sud ar trebui să facă parte din ansamblul de amenajare, ea fiind într-o stare deplorabilă!
Sper că presupune și îngroparea cablurilor electrice cum prevede legislația încă din 2012 și mai multă verdeață in zona și zonele de circulație pietonala, respectiv alei pt biciclete și trotinete, pentru că atunci când vorbim despre un proiect trebuie să gândim și să proiectăm integrat, cumulând toate cerințele standardelor aplicabile proiectului.
Și dacă tot vorbim despre cablurile electrice suspendate, sa le îngroape odată. Asta schimba complet peisajul urban.
In cartierul Mihai Bravu, când pun bănci pe aleile pietonale, strada Cornățel? Intrările de Est și de Vest în Ploiești arata jalnic, mai ales cea de est…
Nu exista in întreaga lume combinația de culori roșu și negru (de Stendhal) la parapeții și protecțiile podurilor. Citiți și aplicații standardele de specialitate! Suntem de râsul întregii lumi…
Sper sa intre și Ploieștiul in rândul lumii în acest secol.
Nu cred că este o idee buna pt pasaj subteran pt pietoni ,deoarece în zona ,se știe că stau toți cei fără adăpost. Și vă dați seama ce va fi acolo?
Mizerie de nedescris!