Tranzitată zilnic de peste 1000 de persoane, zona BIG (Winmarkt) Sud din Ploiești arată jalnic. Și nu este singurul loc din Ploiești care arată ca în anii 1990.
Aflată la capătul Bulevardul Castanilor, un simbol al orașului Ploiești și în apropierea Gării de Sud, te-ai aștepta ca zona BIG Sud să fie o adevărat poartă de intrare în oraș.
Realitatea însă este, de ani de zile, în contradicție cu așteptările multora dintre noi. De la starea asfaltului, plin de gropi și în valuri, la trotuarele demne de ulițele unui sat, acest loc nu are nimic în comun cu ceea ce ar trebui să însemne locul din jurul unui centru comercial.
De ani de zile starea domeniului public este deplorabilă, iar magazinele închise și abandonate întregesc un peisaj dezolant.
„Pe zi ce trece totul de degradează” este constatarea unui cititor care ne-a trimis imaginile de la finalul articolului.
În lipsa investițiilor, în ciuda potențialului comercial enorm, singurii care profită și par integrați în acest decor sunt comercianții ambulanți. De la flori, plasturi cu rivanol, haine sau telefoane totul poate fi cumpărat direct de pe trotuar.
„Dumneavoastră poate puteți să faceți ca Primăria Ploiești să deschidă ochii. În fața gării, în stația TCE, în tot acest loc totul este de compătimit”, își încheie Elena P. mesajul.
Observatorul Prahovean a solicitat Primăriei Ploiești un punct de vedere cu privire la această situație.
cea mai mare prioritate a acestei zone este trecerea pietonala subterana ! traficul ar fi mai lin, lumea ar trece in siguranta, nu ar mai face nimeni slalom printre masini . Cand ne trezim si noi la realitate ca avem nevoie de acest mic pas pentru a rezolva circulatia infernala din zona?
Indiferent de zona orasului Ploiesti, de imbunatatirea unei zone specifice implicit a comfortului locuitorilor, este nevoie de finantare. Atat timp cat primaria Ploiesti este in top trei national ca numar de functionari publici, dar paradoxal, neputand sa-si acopere propriile cheltuieli cu personalul, NU vor fi bani de investitii. In plina vara, edilul a sugerat pasarea responsabilitatii peisagistice dintre blocuri catre locuitori, SGU suferind de maxima incompetenta. Mai mult decat atat, se doreste taxarea locurilor de parcare unde acum, in prezent, ne parcam masinile gratis, fara nici o imbunatatire a locului ( marcaj, monitorizare, raspundere in caz de distrugere a copacilor care vor distruge masinile, etc. ) Mai are rost sa discutam de lipsa toaletelor publice in tot orasul,dar in special in gari, unde statistic se perinda mai multe persoane? Mai are rost sa discutam de re-aparitia cainilor vagabonzi? La capatul tramvaiului 104, daca treci prin zona, sunt necesare 10-15 incantatii Ave Maria, pentru a scapa cu viata. Afirmatiile edilului „am inviat orasul” prin organizarea balciului de pe bulevard sunt halucinante, in conditiile in care prin orice cartier ai trece, se gasesc neajunsuri.
Răbdărică!
Se va face „frumos” și în zona Gării de Sud, dar mai întâi să terminăm cu liziera de la UPG.
Cine să facă? Gândiți când scrieți un articol,nu vedeți ce incompetenți conduc acest oraș ? 😂😂