În urma scandalului iscat pe tema transportului pe rutele intrajudețene, reprezentantul societății Ave Diana, Rodica Papuc, susține că „nu s-ar fi întâmplat nimic dacă transportatorii și-ar fi onorat obligațiile contractuale până la finalul anului”. Aceasta include și firma pe care o conduce, însă, spune că s-a ajuns într-o astfel de situație „fiindcă am vrut să ajut, să nu las zeci de trasee abandonate și, la un moment dat, am realizat să sunt supraîncărcată”.
Multe trasee din județ, în special cele care asigură legăturile între Azuga și Ploiești au devenit, pentru navetiști, o adevărată loterie. Omul știe când pleacă de acasă, nu știe, însă, când și dacă va și ajunge la destinație.
Citește și: „Măcel” pentru a prinde un loc în microbuzele care circulă pe ruta Câmpina – Ploiești. Operator transport: „ Traseul Câmpina -Ploiești e scos din noul program, valabil din ianuarie 2024”
S-a ajuns în această situația deoarece, deși Consiliul Județean a prelungit licențele de transport pe rutele intrajudețene, până la sfârșitul acestui an, operatorii nu mai respectă nici traseele , nici programul, considerând că nu mai au nimic de câștigat onorându-și obligațiile față de călători încă trei săptămâni.
„Nu s-ar fi întâmplat nimic dacă operatorii nu s-ar fi lăsat de trasee. Am fost învinovățită că nu se respectă programul, iar mașinile nu mai vin să își efectueze cursele. Dar pe ceilalți care s-au retras nu îi vede nimeni? Doar și firma mea și a fiului meu este de vină? Dacă și ceilalți și-ar fi respectat obligațiile cu privire la licența provizorie valabilă până la 31 decembrie nu se mai crea tot acest scandal.
Eu m-am retras din tot ce înseamnă curse pe DN1 de la 1 ianuarie. Am cam 15 mașini pe traseu acum pe care le voi trage pe dreapta. Rămân doar pe zona Filipeștii de Pădure. Nu îmi mai trebuie. Repet, sunt și alte firme care nu și-au făcut treaba, care refuză, aceste trei săptămâni, cât mai au licență provizorie, să iasă pe traseu și să efectueze cursele”, a precizat reprezentantul societății Ave Diana, Rodica Papuc.
