Proiectantul autostrăzii Ploiești-Brașov, compania Consitrans, va fi amendat de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru întârzierea mai multor documentații.
De exemplu, sectorul Cristian – Codlea din cadrul Autostrăzii Ploiești – Brașov nu a mai fost lansat la licitație pentru execuție în 2023 pentru că proiectantul Consitrans nu a livrat documentația promisă, confirmat pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNAIR.
De asemenea. pe sectorul Ploiești – Comarnic aceeași companie nu a demarat investigațiile geotehnice ale căror teme au fost aprobate din luna octombrie 2023, motiv pentru care va fi penalizat.
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic al Autostrăzii Ploiești – Brașov a fost demarat în 2021, iar data finalizării proiectării era inițial 11 septembrie 2024. Noul termen de finalizare este 7 ianuarie 2026.
Abia după aceea va putea fi scoasă la licitație construcția efectivă a celei mai așteptate autostrăzi din România din ultimii 30 de ani.
Potrivit sursei citate, pe 13 noiembrie 2023 a fost emis certificatul de urbanism necesar construirii autostrăzii de către Consiliul Județean Prahova.
Mai stiti ce spunea Ponta de „avertizarea” referitoare la Ploiesti – Comarnic ?
Se pare ca nu erau chiar vorbe goale , metoda se perpetueaza si astazi .
Muntii Bucegi niciodata nu vor fi strapunsi , costruindu-se tuneluri si sosea de mare viteza.