Societatea Transport Călători Express, aflată în subordinea Consiliului Local Ploiești, începe anul 2022 cu o datorie de 28 de milioane de lei către ANAF. Asta, în ciuda faptului că, în 2021, sumele acordate de la bugetul local au fost cu mult mai mari față de cele alocate în decursul anului 2020.
Cu un buget de venituri de peste 84,8 milioane de lei și cu un numeric de 920 de angajați, conform organigramei aprobate la finele anului 2021, SC Transport Călători Express începe anul 2022 cu o datorie de 28 de milioane de lei către ANAF, în contextul în care, în 2021, peste 62 de milioane de lei au reprezentat alocări de la bugetul local.
„Avem datorii de 28 de milioane de lei către ANAF, dar avem de încasat aproximativ 28 de milioane de la Primăria Ploiești. La rândul său, Primăria Ploiești a avut în 2021 un an dificil, pentru asigurarea obligațiilor către TCE și către alți furnizori.
Într-adevăr, anul trecut, suma primită de la Primăria Ploiești a fost mult mai mare față de 2020, însă acest lucru s-a datorat pentru acoperirea datoriilor pentru anii precedenți, pentru că în mandatul Dobre nu s-a plătit factura pe cost/km aferentă pe anului 2020, care ar fi trebuit plătită lunar. Toate aceste sume au fost plătite în administrația Volosevici.
Din sumele aferente anului 2021 au fost achitate datoriile către SPFL și o parte din datoriile către ANAF”, a precizat Nicolae Alexandri, directorul general al TCE Ploiești.
Contactat telefonic, fostul primar al municipiului Ploiești, Adrian Dobre, susține că datoriile TCE Ploiești au fost unele istorice la preluarea mandatului, motiv pentru care a fost nevoie de eșalonarea datoriilor la ANAF.
Fostul edil susține, însă, că investițiile realizate în mandatul său constând în modernizarea infrastructurii au avut drept scop reducerea cheltuielilor aferente pentru reparațiile efectuate la mijloacele de transport vechi.
„La momentul anului 2020 știu că au fost achitate sumele aferente diferenței de tarif. Despre sumele cu privire la cost/km nu știu exact care a fost situația. Este vorba despre normele impuse de o directivă a Uniunii Europene.
TCE a avut mari probleme legate de datorii în trecut, motiv pentru care, pentru eșalonarea acestora, a fost nevoie să gireze cu mijloacele de transport în comun. Vina nu este a actualului director, care la rândul său a găsit această situație. Vorbim de datorii mult mai vechi, înainte de 2016”, a susținut Adrian Dobre, fostul primar al municipiului Ploiești.
