Zidurile care au ieșit la iveală în momentul săpăturilor la liniile de tramvai, pe tronsonul BCR – piața centrală, ar putea data de la jumătatea secolului XIX, însă nu este exclus ca această clădire să fie mult mai veche. Cert este că specialiștii Muzeului de Istorie Prahova trebuie să efectueze o cercetare arheologică în zonă, pentru a scoate la lumină o mică parte din istoria Ploieștiului, probabil de mai bine de 200 de ani.
„Cărămizile folosite la construcția zidurilor descoperite cu ocazia șantierului de la linia de tramvai 101 au fost folosite în perioada 1700 – 1850. Diferența cu privire la perioada clădirii este dată de mortalul folosit”, este de părere arhitectul Călin Hoinărescu, vicepreședintele Uniunii Națională a Restauratorilor de Monumente Istorice, care după studierea planurilor vechi ale Ploieștiului, realizate în 1838 – 1840, nu exclude posibilitatea ca zidurile să facă parte dintr-o construcție realizată la jumătatea secolului XIX.
Citește și: Nimeni nu a raportat vestigiile de sub linia de tramvai
„Potrivit acestor planuri în respectiva zonă este posibil să fie o clădire consemnată într-o hartă a Ploieștiului de la 1838 – 1840 cu utilitatea de darac. Practic în legendă, la poziția 41, a fost folosit termenul de dărăcel, probabil din traducerea chirilică”, este de părere arhitectul, care precizează că numai specialiștii din cadrul Muzeului de Istorie și Arheologie Prahova ar putea să se pronunțe cu privire la anul cât mai exact al clădirii. „Noi credem că este vorba despre o clădire de la jumătatea secolului XIX”, a conchis vicepreședintele UNRM. De un mare ajutor pentru arheologi ar fi dacă în momentul săpăturilor ar putea fi descoperite monede din acea perioadă. Potrivit lui Hoinărescu, harta Ploieștiului din 1792 nu relevă existența clădirii în acea zonă, fapt care conduce cu ideea că este posibil ca această construcție să fi fost realizată în perioada 1840-1850.
