În 2025, au fost redeschiși circulației aproape 150 de km de autostrăzi și drumuri expres. Cei mai mulți pe A 7, Autostrada Moldovei, peste 40 de km. Anul acesta, recordul ar putea fi doborât.
În 2026, oficialii ministerului Transporturilor au anunțat că ar putea fi finalizați peste 233 de km de autostrăzi.
Proiectele care ar putea fi gata în 2026
A0 Nord – Lotul 3 (DN2 – DN3) – 8,6 km
A0 Nord – Lotul 4 (DN3 – A2) – 4,5 km
A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 4 (Curtea de Argeș – Tigveni) – 9,9 km
A3 Nădășelu – Zimbor – Poarta Sălajului – 42,3 km
A3 Suplacu de Barcău – Chiribiș – 27 km
A7 Focșani – Bacău, Lotul 2 complet (Adjud – Răcăciuni) – 23,7 km
A7 Focșani – Bacău, Lotul 3 – Răcăciuni – Bacău: 21,5 km
A7 Bacău – Pașcani, Lotul 1 (Bacău – Trifești) – 30,3 km
A7 Bacău – Pașcani, Lotul 2 (Triifești – Săbăoani) – 19 km
A7 Bacău – Pașcani, Lotul 3 (Săbăoani – Pașcani) – 28 km
A0 Nord – Lotul 1, parțial între DN7 și Corbeanca (DN1) – 8 km
Drumul Expres Galați – Brăila – 11 km
Situația din Prahova
În Prahova, anul trecut a fost finalizată centura Mizilului și un tronson din A 7, în total 28 de km.
În vara acestui an ar trebui să fie gata centura Comarnicului, care să contribuie la fluidizarea traficului rutier de pe DN 1.
Tot în 2026 sunt așteptate progrese importante pe două mari șantiere de infrastructură rutieră.
Este vorba de centura ocolitoare a stațiunilor Azuga și Bușteni, und elucrează constructorul prahovean Coni. De asemenea, continuă modernizarea drumului județean Valea Doftanei-Brădet, ca alternativă la DN 1 – Valea Prahovei.
