Vineri, 21 aprilie 2023, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis că proiectul autostrăzii Ploiești – Brașov, prin Valea Prahovei, a ajuns la o formă „acceptată de toată lumea”. În plus, costul realizării acesteia ar fi sub 4 miliarde de euro.
„Pare că s-a ajuns la un punct de vedere comun între ce dorește CNAIR-ul și acele SF-uri, chestii știintifico – fantastice cu care anumiți proiectați au venit să le prezinte beneficiarului și care ne duceau la niște prețuri de vreo 8 miliarde de euro, lucru inacceptabil.
Au fost intâlniri perioadice în aceste luni, coordonate la nivel de secretar general al Ministerului, de către Mariana Ioniță, și s-a ajuns la o formă care e acceptată de toată lumea și care ne duce cu prețul mult sub jumătate a ceea ce spuneam mai devreme, cele 8 miliarde de euro”, a declarat Sorin Grindeanu, citat de Economica.net.
Citește și: Autostrada Ploiești – Brașov, subiect controversat din cauza prețului exagerat. Proiectantul spune că, dacă lucrurile merg așa cum trebuie, în 2032, am putea circula pe această autostradă
Astfel, noua variantă de traseu propusă de proiectantul Autostrăzii Ploiești – Brașov se încadrează în bugetul alocat de până la patru miliarde de euro.
Oferta vizează pentru construcție porțiunea de la Comarnic la Brașov, iar viteza de proiectare pentru autostrada montană a fost redusă la 80 km/oră.
Proiectantul Consitrans ar urma să întocmească documentația AMC 1 în cadrul căreia se vor analiza 3 variante de traseu (varianta îmbunătățită studiată la SF –ul din 2006, varianta preferată din AMC 1 inițial și varianta cu 80 km/h).
Acesta a comunicat faptul că estimează o perioadă de 2,5 luni pentru finalizarea și transmiterea documentației, au mai spus reprezentanții CNAIR.
Sursa: Economica.net
