Coaliția de PSD-PNL-UDMR va prezenta în parlament un nou program de guvernare. Potrivit documentului, la capitolul reducerea poluării, figurează și două taxe auto.
Astfel programul prevede introducerea a două taxe. Una de drum, în locul actualei roviniete, care va fi impusă transportatorilor în funcție de distanța parcursă de vehiculele grele (camioane).
O a doua taxă va fi aplicată celor care dețin în proprietate vehicule considerate poluante, în această categorie intrând autoturismele persoanelor fizice, dar și autobuzele sau autocarele persoanelor juridice.
Citește și Aer irespirabil la Ploiești. Nu se recomandă aerisirea locuințelor
În documentul citat de Antena 3 nu se specifică ce înseamnă „maşini poluante” și nici o dată exactă de aplicare a noilor taxe.
Decizia taxării transportatorilor la km nu este nouă și a fost adusă în spațiul public de fostul ministru USR al Transporturilor, Cătălin Drulă, vara trecută.
”Propunem ca noul sistem de taxare să fie aplicat doar pentru autovehiculele care depășesc 7,5 tone, precum camioanele, TIR-uri și autocare. Acestea vor plăti o taxă pentru distanța parcursă, nu pe o anumită perioadă de timp, cum este acum. În aproape toată Europa, în 23 din 27 de state membre, se taxează folosirea rețelelor de drumuri naționale, de autostrăzi ale țărilor respective, nu pe timp ca în România, unde cumpărăm o rovinietă valabilă o zi, o săptămână, o lună, un an, ci pe distanța parcursă” a declarat atunci la Digi 24 fostul ministru Drulă.
Dar mizeria asta de impozit auto in functie de capacitatea motorului cand se scoate? Conform DOMNULUI FVC, avem o crestere economica de rupem, astfel incat se poate scoate aceasta aberatie, facuta in scop temporar si doar pentru cresterea veniturilor, in 2012, ca si masura de taxare a „luxului”.