Românul majoritar înclină către achiziționarea unei mașini second, sperând să o aibă la un preț cât mai bun, cu puțini km, cu dotări de top și fără ca aceasta să fi avut accidente cu daune majore.
Nu este tocmai simplu să verifici mașina pe care te-ai hotărât să o cumperi și care corespunde exigențelor tale.
De la inspecția viziuală, cea care poate să ne pună în evidență elemente revopsite sau alte intervenții importante, apoi verificarea online după seria caroseriei, ar trebui să fie repere importante în urma cărora putem lua o decizie în privința achiziției.
Inspecția vizuală pate fi făcută personal, dacă avem un minim de cunoștințe sau într-un service, acolo unde mecanicii, electricienii sau tinichigii ne pot spune pe unde s-a umblat și dacă mașina merită cumpărată.
Partea de care se ocupă astăzi echipa icars.ro – site de anunțuri gratuite auto-moto, blog&vlog – este verificarea online a unei mașini, mai precis celebra aplicație CarVertical, pe care mulți o consideră ”Dumnezeul verificărilor unei mașini”.
Povestea pe scurt:
Dorind să își schimbe mașina, respectiv să treacă de la o berlină la una 4×4, un ploieștean și-a publicat anunțul vânzării. A completat toate datele pentru anunț, incluzând și kilometrajul și seria caroseriei pentru ca mașina să poată fi verificată de potențialii cumpărători.
Unul dintre aceștia, hotărât să o cumpere, fiind din altă localitate a stabilit și întâlnirea pentru probă. Nu a mai apărut, între timp verificând kilometrajul prin intermediul CarVertical. Apărea o diferență de aproximativ 10.000 de km între ce scria în anunț și raportul CarVertical. Pentru o mașină înmatriculată pentru prima oară în 2017 și cu 70-80.000 de km la bord diferența este irelevantă, însă problema se punea în privința seriozității vânzătorului, care avea mașina înscrisă pe societatea comercială pe care o conduce versus faptul că plătești 70 de lei pentru o banală verificare pe o aplicație, însă datele oferite nu sunt conforme cu realitatea.
Vânzătorul nu este ceea ce numim ”samsar” și, la rândul său, a fost contrariat de situație, știindu-și mașina în regulă. Dorind să se convingă, a plătit și el un raport CarVertical, constatând neconcordanța cu realitatea. A urmat o corespondență lungă, probată cu documente, în urma căreia cei de la CarVertical au schimbat de trei ori datele mașinii din aplicație, ajungând ca până la urmă vânzătorul să aibă dreptate. Veți vedea răspunsuri halucinante, evasive, prin care CarVertical evită să admită că oferă date incomplete sau eronate, dând vina pe asiguratori.
Desigur, chiar dacă cei aflați în spatele CarVertical au făcut modificările cuvenite, conforme cu realitatea, lucrurile nu trebuie să rămână așa. Fiecare raport este plătit de solicitanți cu 70 de lei, probabil cele mai multe sunt reale, însă erorile survenite în urma insuficientei documentări pentru susținerea aplicații pot să aducă grave prejudicii de imagine celor care își vând mașinile.
În primul rând, corect este ca adminstratorii CarVertical să specifice în promovarea agresivă pe care o fac faptul că aplicația nu este 100% sigură în privința verdicității, iar cei care o plătesc să știe astfel că nu se pot baza întotdeauna pe ea.
Urmăriți în ediția de la finalul acestui text povestea documentată de echipa icars.ro, pentru a înțelege în detaliu cum puteți să plătiți pentru un raport care uneori nu are nicio legătură cu realitatea.
Vizionare plăcută!
ICARS – ANUNȚURI AUTO-MOTO GRATUITE | VLOG&BLOG PENTRU PASIONAȚII DE MAȘINI BLOG
Suntem și pe: Facebook , Instagram , TikTok .
Acest vlog poate fi preluat de orice platformă media, fără costuri, cu menționarea surse și inserarea de link activ.
Dacă ne și anunțați, vom fi fericiți :). Pentru orice detalii: [email protected]
Eu sunt in Italia si la toate locurile de munca nu se intra decit cu certificat verde se aplica cu succes vad