Finanţarea construcţiei autostrăzii Comarnic-Braşov şi modul în care a fost selectat câştigătorul licitaţiei sunt puse sub semnul întrebării în raportul de ţară realizat de FMI pentru România, se arată în gândul.info. Pe de altă parte, nici finanțarea realizării acestui tronson nu este chiar atât de sigură.
Potrivit gândul.info, din document reiese că autostrada nu are deocamdată finanţarea garantată şi că posibilul sprijin financiar din partea BEI şi BERD pentru construcţia autostrăzii ar putea fi nesigur dacă selecţia câştigătorului concesiunii nu se face cu respectarea prevederilor şi practicilor europene. Recent, ministrul Dan Şova a declarat că statul a reuşit să obţină angajamentul "ferm şi sigur" din partea BEI, BERD şi BM pentru susţinerea proiectului. Răspunsurile primite de gândul de la cele trei instituţii financiare internaţionale sunt cu totul altele. În răspunsul transmis de BERD pentru gându.info se precizează că "proiectul de autostradă Comarnic-Braşov se află într-un stadiu incipient de evaluare". Ministrul Șova a anunțat la începutul acestei luni că pentru executarea autostrăzii sunt necesari 1,5 – 1,8 milioane de euro și că acest tronson ar urma să fie gata în 2016.
