Închise de aproape două decenii, pasajele subterane din zona de sud a orașului, ar fi trebuit să fie reabilitate încă din mandatul trecut. Cum lucrările nu au avut loc, Primăria Ploiești trebuie să parcurgă din nou pașii pentru obținerea finanțării. Între timp costurile aproape s-au dublat.
Primarul Ploieștiului, Mihai Polițeanu (independent), a anunțat, într-o ediție specială a Observatorul Prahovean Live, „Audiență în direct cu primarul Ploieștiului”, ce se va întâmpla cu proiectul de consolidare și reabilitare a celor două pasaje subterane din zona de sud a orașului.
Cele două pasaje subterane din Bariera București ar fi putut fi consolidate și reabilitate încă din mandatul trecut când exista finanțare, iar licitația pentru lucrări era finalizată.
Cum lucrările nu au avut loc, municipalitatea ploieșteană trebuie să parcurgă din nou pașii pentru elaborarea documentației și obținerea finanțării.
Valoarea lucrărilor e dublă acum
„Noi suntem în situația în care am avut banii pe Anghel Saligny, am avut o licitație, a fost câștigată… Trebuiau să dea drumul la lucrări. Nu s-a dat drumul la lucrări. Trebuia să înceapă lucrările.
Asta înainte de pandemie. Erau 7 milioane de lei alocați. Între timp totul s-a dublat. Ca atare nu mai poți să mergi cu contractul înainte pentru că intri în belele pentru că e un procent de 10 să crești valoarea lucrărilor. Valoarea lucrărilor e dublă acum. A crescut, probabil, 100%”, a anunțat Mihai Polițeanu, primarul Ploieștiului.
Care sunt pașii de urmat? Municipalitatea ploieșteană analizează posibilitatea rezilierii contractului, refacerea documentației pentru obținerea finanțării prin programul Anghel Saligny și reluarea procedurii de achiziție.
Având în vedere că trebuie parcurse din nou toate etapele pentru obținerea fondurilor, cel mai probabil, potrivit primarului Mihai Polițeanu, lucrările nu vor demara anul acesta.
Daca 20 de ani trebuie sa refaca doua pasaje,nu mai spun de soseaua din Teleajan o poarta principala de intrare in oras,acolo deja au trecut 30 de ani,o bataie de joc nici nu mai sunt cuvinte de spus,iti vine sa mori cand auzi sa se faca documentatia,ce documente mai nenorocitilor,alea prin care furati milioane de lei ,o mizerie de birocratie,iar noi tot votam hotii! Ploiestiul este printre cele mai urate orase din tara dar locul 1 la coruptie!
… ….! …casa ba incompetenților .toate ….e din primărie la munca săracilor!
Aceste pasaje subterane, lărgirea de la Podul Înalt, „autostrada Gara de Sud-Gara de Vest, AUTOSTRADA A3 Ploiești -Brasov, (și multe altele), TOATE vor fi gata „post mortem ” vieți noastre.
Ce bine era dacă doar aceste pasaje erau ,,ratate”,Ploiestiul arata mizerabil ,oraș ratat din toate punctele de vedere .
Hai că ușor, ușor vă legați și de mandatul lui Volo…dar foarte timid .
La cine vă referiți? Observatorul Prahovean a fost principala voce critică în ceea ce privește activitatea fostului primar!
Un oras al asa cum ati scris in titlu, „ratatilor”. Ploiestiul a „ratat „tot, si va ramane un Ploiesti al „ratatilor”!