CFR SA anunță demararea proiectului care prevede modernizarea, consolidarea și reabilitarea celei mai importante gări din România: Gara de Nord din București. Vezi la finalul articolului cum va arăta după finalizarea lucrărilor.
Potrivit unui comunicat al CFR, intervențiile propuse vizează restaurarea fațadelor, consolidarea structurală a clădirilor monument, modernizarea instalațiilor interioare (electrice, termice, sanitare și de siguranță), adaptarea spațiilor pentru accesibilitate universală și îmbunătățirea confortului urban și feroviar.
Suprafața totală modernizată, într-o primă etapă, depășește 33.000 mp, iar investiția alocată se ridică la aproape 100 de milioane de euro.
”Obiectivul general al proiectului este acela de a asigura creșterea calității serviciilor oferite pasagerilor, alinierea la standardele europene în materie de siguranță și confort, precum și valorizarea patrimoniului construit prin soluții compatibile cu statutul de monument istoric” a transmis CFR.
Cum va arăta Gara de Nord din București după modernizare:
1 milion s-au cheltuit pe randari, care nici macar nu includ partzarii floristi si nici boschetarii cersetori de la orice colt.
Si vad ca investitia nu include si reabilitarea peroanelor care arata desprinse din filmele horror.🤢🤮
Bine ca „reabiliteaza” gari (aka delapideaza fonduri) cand trenurile dupa noul mers au toate intarziere cel putin 30 minute fiecare, trenuri care ajung in Ploiesti la timp sau se formeaza din Ploiesti, ajung la Bucuresti cu intarzieri de zeci de minute pe o distanta de 60km. Sa aiba viata grija de copilasii si familii voastre de ceferisti, hoti imputiti!
mai multe canapele? scaune? pt cat sta romanul dupa tren, trebuia pus la fiecare stalp un loc de asteptare …
Sa schimbe si sinele de cale ferata din zona Garii de Nord si Basarab ca arata ca in Africa nu ca o capitala europeana!