CEC Asigurări, un proiect construit în jurul principalei bănci a statului, a primit undă verde de la Ministerul Finanțelor Publice. Așadar, românii își vor putea asigura locuințele, mașinile și bunurile direct la Stat.
Românii își vor putea asigura casele și mașinile, inclusiv RCA, direct la Stat, în cel mai scurt timp. Ministerul Finanțelor Publice a dat undă verde pentru CEC Asigurări, companie construită în jurul principalei băncii a Statului.
Gândit de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) împreună cu CEC Bank, însușit și dezvoltat de bancă și promovat la toate nivelurile de Autoritate după venirea noii conduceri, în vara lui 2020, proiectul a primit undă verde de la Ministerul Finanțelor, acționarul CEC Bank.
Citește și: Controale în Ploiești și Blejoi pentru prevenirea și limitarea infectării cu SARS-CoV-2. Au fost vizate mai multe societăți comerciale
La nivelul ASF, demersurile în acest sens au început încă din 2020, în contextul în care City Insurance dădea semne clare că are probleme serioase, iar piața RCA ajunsese la un nivel de concentrare fără precedent.
Între timp, City Insurance a falimentat, iar piața rămâne destul de concentrată, în ciuda reintrării unor jucători importanți, care se retrăseseră în contextul prețurilor nesustenabile la care vindea City Insurance.
Amintim că pe piață există deja un asigurător de stat, Eximasig, controlat de Eximbank, însă firma are o activitate limitată, fiind specializată pe asigurări de garanții, asigurări de credit comercial și alte tipuri de produse pentru firme și în special pentru cele care practică activități de export-import.
Comportamentul unora dintre asigurătorii autorizați să vândă RCA face ca ideea intrării statului pe această piață să nu pară atât de intervenționistă cum ar fi în cazul unor piețe normale, având în vedere inclusiv că asigurarea RCA este un produs impus prin lege.
După falimentul City Insurance, pe piață joacă mai multe companii, însă grosul merge tot către un singur asigurător, mai precis Euroins, care adună circa 40% din vânzări.
Având în vedere că Euroins este și singura firmă de pe piață care este obligată să aducă o majorare de capital, ca urmare a deficitelor de rezerve identificate de ultimul test de stres (exercițiul BSR), dar și că firma are încă un plan de măsuri care prevede inclusiv scăderea expunerii pe RCA, intrarea unui nou jucător este cu atât mai binevenită.
Despre situația a actuală a întregii piețe a asigurărilor și mai ales a RCA a vorbit, pe finalul anului trecut, la B1TV și președintele CEC, care amintea că pe piața locală sunt doar 2-3 firme de asigurare care dau tonul, restul mergând după ele.
Citește și: Casa de Asigurări de Sănătate Prahova pe Google: “Bătaie de joc, ca de obicei. Cei care lucrează acolo se cred un fel de dumnezei. Proastă organizare și lipsă de respect.”
În termeni mai simpli, un nou jucător activ pe zona RCA va însemna o creștere a concurenței și o stopare a scumpirilor care au marcat piața după falimentul City.
Mai mult, având în vedere că este greu de crezut că asigurătorul CEC va folosi metode de tip City Insurance și chiar Euroins pentru a evita plata daunelor ori pentru a le achita doar parțial sau cu întârziere, un nou jucător va aduce și un plus de calitate în această zonă.
Totuși, asigurătorul de sub CEC Bank va fi o firmă activă pe o piață privată, motiv pentru care nu va putea să își asume pierderi.
Nu sunt încă publice cifrele pe ultimul trimestru din 2021 (cel marcat de creșterea substanțială a prețurilor de după falimentul City Insurance), însă la nivelul lunii septembrie a anului trecut asigurarea obligatorie auto ajunsese să aducă pierderi uriașe.
Rata combinată a daunei mergea spre 140%, ceea ce înseamnă că pentru fiecare 100 de lei încasați, firmele care vând RCA plăteau 140 de lei pe daune, taxe și cheltuieli de marketing și vânzare. Altfel spus, pierdeau 40 de lei la fiecare 100 de lei.
Acesta este și motivul pentru care, spun sursele noastre, asigurătorul CEC nu va apăsa foarte tare pedala RCA, într-o primă fază. Cel mai probabil, firma se va orienta, ca toți asigurătorii aflați în relație cu băncile, pe asigurări legate de produsele de credit și economisire.
Probabil că noul asigurător va ataca și zona asigurărilor de bunuri și cea a asigurărilor CASCO.
Totuși, la actualul nivel de preț (cel puțin 40%-50% în medie peste ce era înainte de falimentul City Insurance), CEC Bank poate intra profitabil și pe segmentul RCA, mai ales că beneficiază de marele avantaj al rețelei de sucursale.
Dacă ar reuși să își formeze angajații să vândă și RCA sau dacă ar dezvolta un produs pretabil și pentru vânzare online, avantajul CEC ar fi unul semnificativ, în condițiile în care costurile asigurătorilor cu distribuția pe RCA sunt undeva la cel puțin 13-15%.
Citește și: Ai împrumutat mașina și primești o amendă? Dacă nu comunici poliției datele șoferului, vei plăti integral amenda
În ceea ce privește banii cu care va porni la drum noul asigurător, se presupune că aceștia sunt deja pregătiți și ar veni fie direct de la CEC Bank, fie dintr-un împrumut pe care CEC al urma să îl ia de la Eximbank, cealaltă bancă de stat. Costurile inițiale, afirmă anumite surse, vor fi în jurul a 20-25 de milioane de euro.
