Imaginile cu șoferii inconștienți care circulă pe contrasens pe Autostrada Soarelui, pentru a evita blocajul produs în urma unui accident au devenit virale. Presiunea opiniei publice a fost una foarte mare, astfel încât reprezentanții Poliției Rutiere au fost nevoiți să anunțe și măsuri.
Astfel, mai marii din IGPR, au anunțat că în urma imaginilor filmate de un șofer cu o cameră de bord, ”s-au demarat verificări pentru a se identifica conducătorii auto pentru a fi trași la răspundere. Până la data de 21 iulie, patru permise au fost reținute în acest caz, fiind aplicată totodată și amenzi contravenționale în valoare de 1.305 lei fiecare”.
Evident, măsura este una foarte bună, iar inconștienții de la volan trebuie să plătească pentru punerea în pericol a celorlalți participanți la trafic, însă nu pot să nu remarc dubla măsură a polițiștilor rutieri.
Cel puțin în Prahova, IJP susține că șoferii pot fi sancționați pentru încălcarea Codului Rutier doar dacă sunt surprinși de polițiști sau aparatele radar, nu de alte aparate de filmat, precum telefoane mobile sau camere video de bord.
Am aflat asta recent, după ce observatorulph.ro a publicat articolul VIDEO: Momentul în care un șofer depășește coloana oprită la semafor în centrul Ploieștiului și trece pe roșu printre pietoni, iar reprezentanții Poliției Rutiere au reacționat. Șoferul a fost identificat și doar ”mustrat”, neputând fi amendat din cauza legislației rutiere în vigoare.
”În urma înregistrării video apărute în spațiul public, polițiștii s-au autosesizat. Conducătorul auto a fost identificat și invitat la sediul Poliției unde i s-a adus la cunoștință faptul că nerespectarea regulilor de circulație rutieră poate avea consecințe grave atât pentru persoana care încalcă aceste norme, cât și pentru ceilalți participanți la trafic”. au transmis reprezentanții IJP Prahova (detalii AICI)
Aceștia au invocat Articolul 109 din OUG 195, potrivit căruia” constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac direct de către polițistul rutier sau cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate și verificate metrologic”.
Așadar, când minte Poliția Rutieră? Când spune că nu-i poate amenda pe idioții de la volan filmați de ceilalți participanți la trafic sau când se laudă cu măsuri împotriva acestora?
inasprita legea de urgenta, amenzi de mii de euro si confiscarea masinii. Nici in India nu o sa vezi 20 de masini pe contrasens ca a fost un accident si nu putem astepta in coloana 30 min. O mizerie de tara !
Totul pleaca de la sefii de kakao pe care ii are Politia in PH
De ce nu cereti dvs un punct de vedere la MAI sau IGPR, ca atunci nu o mai da cotita
Facem pariu ca tot cotita o dau? Sau ce, ai impresia ca ar fi prima data, sau ca pateste cineva ceva daca ar trebui sa faca sau sa spuna ceva, iar asta nu se intampla? Ca in lege scrie ca ar trebui sa iti dea un raspuns in 30 de zile e ceva, problema e ca apoi vine punctul, si nu se zice cine si ce pateste daca nu face asta in termen. Deci, apa de ploaie… Sau s-a rezolvat ceva dupa „colectiv” si nu am aflat eu?
Doar polițistul filmat cu autospeciala pe contrasens a putut fi sancționat, că nu putea să facă scandal. Ceilalți nu vor fi sancționați.
De ce va suparati pe politisti? Nu ei fac legile, ci alesii poporului. Politistrii constata incalcarea legii, judecatorii dau deciziile… politicienii fac legile.
Sunati la reprezentatii vostri politici!
Așa am zis și eu, când e bună o filmare neomologată și când nu!?
Conform ordonantei o filmare neomologata niciodata nu este valabila. Daca aparatul de filmat nu a fost omologat , in caz de contestatie exista o mare probabilitate ca amenda sa fie anulata de instanta . Prin urmare in astfel de situatii uneori politistii nu aplica amenzi stiind ca sunt anulabile, iar in alte cazuri aplica totusi amenda si ramane la aprecierea contravenientului daca o plateste sau o contesta.