Pasageri băgați „claie peste grămadă” în microbuzele care asigură transportul în comun pe ruta Ploiești-Mărgineni. Navetiștii reclamă faptul că maxi taxi-urile care ajung în stații au un număr prea mic de locuri, comparat cu numărul călătorilor care circulă pe acest traseu.
„Deși s-a schimbat firma de transport, pe ruta Ploiești -Mărgineni obiceiurile se păstrează: microbuze mici cu oameni în picioare și program care nu se respectă. În stație ajunge microbuz cu 23 de locuri, în condițiile în care afară așteaptă poate peste 40 de oameni. A venit frigul, este inuman ceea ce ni se face nouă, persoanelor navetiste. Sunt sesizări foarte multe la Consiliul Județean, dar și la la Grupul Atyc, operatorul care asigură aceste curse, dar de pomană”, ne-a scris o cititoare, care a trimis și imagini cu modul în care sunt transportați zeci de oameni, zilnic, pe acest traseu.
Probleme în ceea ce privește nerespectarea programului curselor, dar și a modului în care sunt transportați navetiștii ne-au fost semnalate în nenumărate rânduri de către prahovenii abonați la transportul rutier interjudețean.
Deși a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2024, noul program de transport călători din Prahova a generat și continuă să genereze, chiar și după aproape un an, numeroase nemulțumiri pe mai multe trasee.
Am solicitat un punct de vedere administratorului firmei de transport călători Grup Atyc Târgovişte, Cătălin Grigore, însă, acesta nu a putut fi contactat pentru a oferi o explicație cu privire la nemulțumirile navetiștilor de pe ruta Ploiești -Mărgineni.
CORUPȚIE: șoferii nu dau bilete, călătorii nu solicită bilete, grigore e mai presus decât autoritățile, cu toții fură, de la mic la mare, transportul public este vitregit și țara poluată de fluxurile imese de autoturisme proprietate personală care sfidează principiile ecologice urbanistice
Si nu e singura ruta.Pe traseele interjudetene Ploiesti-Finta-Targoviste via Bucsani si Ploiesti-Finta-Targoviste-Barbuletu nici nu se efectueaza deloc anumite curse sau se efectueaza pana la Finta.Si pe aceste doua trasee soferii baga bani in buzunar sau daca ii preda la firma,firma nu mai inregistreaza astfel de nereguli.Patronul este un apropiat al ARR si nu-l intereseaza cum isi bate joc de calatori.Revenind la traseele judetene C&I, International care detine si traseul Bucuresti-Brasov,are curse si Ploiesti-Sinaia.Mi s-a intamplat chiar la jumatea acestei luni ca soferul sa nu accepte sa efectueze cursa Ploiesti-Sinaia si a limitat-o in Comarnic.Ma refer la cursa care pleaca din zona McDonalds Nord la ora 17 spre Sinaia.Ploiesti-Margineni nu e singurul traseu unde soferii isi bat joc de calatori.DST opereaza 3-4 curse la rand Ploiesti-Sinaia si Atyc doar 1-2 curse la rand.Nu e normal.V-am dat exemplu de pe alte trasee judetene si interjudetene ca sa le arat celor de pe traseul Ploiesti-Margineni ca nu sunt singurii calatori de care firma de transport rutier de calatori isi bate joc.