Bijuterii retro pe patru roți în paradă, la Câmpina. Pasionații de automobile vechi și-au etalat cu mândrie comorile în cadrul Festivalului CâmpinArtelor și Sportului. Au fost mașini ce au amintit de „Epoca de Aur”, dar și vehicule rare, care au atras prin frumusețe și unicitate. Toți cei prezenți au apreciat aspectul tehnic și estetic al retromobilelor, dar și raritatea, autenticitatea, eleganța și aspectul original al automobilelor.
Automobilele de colecție, peste 50 la număr, au putut fi admirate pe străzile celui de-al doilea municipiu al județului. Asta în cadrul unui festival atipic, un adevărat maraton întins pe o perioadă de o lună de zile.
Citește și: Un maraton al artelor și sportului, timp de o lună, la Câmpina
Mașini valoroase și interesante, de la automobilul de miliție al anilor de dinainte de Revoluție, celebrele Trabant sau Wartburg, până la bijuterii, mărci rare, precum un Dodge Victory din 1928, Chevrolet Cabriolet de la 1929, Corvette, Rolls Roys, Chrylsler, Buick, Ford, Renault, VW, Maserati, ori Lincoln.
Mai mult ca sigur, „vedeta” expoziției a fost mașina preferată a idolului american, Elvis Presley, un Cadillac Eldorado. Este știut faptul că regele rock n roll-ului a avuit în colecția sa, de-a lungul vieții, nu mai puțin de 200 de automobile Cadillac.
Senzație la expoziția de la Câmpina a făcut și un Excalibur Phaeton, model devenit celebru după ce a putut fi admirat în serialul Dallas și despre care proprietarul, un bucureștean pasionat de mașini de colecție, ne-a spus că l-a achiziționat acum cinci ani din Statele Unite.
„E serie limitată. Nu e o mașină cu care să circuli zi de zi. Merg doar la expoziții, evenimente, parade. Am o slabiciune pentru lucrurile vechi și obiectele de valoare, de aceea am cumpărat-o. Dacă e grea întreținerea ei? Nu e, atât timp cât ceea ce faci, faci cu pasiune”, ne-a povestit bărbatul, mândru de „senioarea” cu care face senzație pe șoselele din țară, făcându-i plăcere să îi spună povestea.
În asentimentul său au fost și ceilalți pasionați de astfel de bijuterii pe patru roți, care valorează zeci de mii de euro, însă, pentru colecționarii lor banii nu sunt importanți, ci faptul că reușesc să „dea viață” unor astfel de automobile de epocă.
Galerie foto:
