- Publicitate -

Cum trebuie să conduci pe ceață densă

Județul Prahova și orașul Ploiești au fost în ultimele zile sub multiple avertizări meteorologice de ceață densă. Vizibilitatea a scăzut constant sub 200 de metri, iar în unele zone chiar și sub 50 de metri. 

- Publicitate -

Din perspectiva siguranței rutiere, ceața este unul dintre cele mai înșelătoare fenomene meteo: nu reduce doar vizibilitatea, ci afectează percepția distanței, a vitezei și a traiectoriei celorlalți participanți la trafic.

În zonele aglomerate precum Ploieștiul, dar și pe drumurile naționale din Prahova, pe DN1, DN1A, DN72, DN1B sau DJ-urile intens circulate, riscul de accidente crește semnificativ.

- Publicitate -

Informarea, primul pas

Orice deplasare ar trebui să înceapă cu o informare prealabilă. Verificarea prognozei meteo și a stării drumurilor este esențială, mai ales în sezonul rece, când ceața se combină frecvent cu carosabil umed, polei sau temperaturi apropiate de îngheț.

Atunci când este posibil, este recomandată alegerea unor rute alternative, mai puțin aglomerate sau mai bine iluminate.

Trebuie să vezi și să fii văzut

În condiții de ceață densă, buna funcționare a instalațiilor de iluminare, semnalizare și dezaburire nu mai este opțională, ci vitală.

- Publicitate -

Farurile, stopurile, proiectoarele de ceață și sistemele de climatizare trebuie verificate înainte de plecare.

Luminile de ceață trebuie folosite corect, atât cele din față, cât și cele din spate, exclusiv atunci când vizibilitatea este redusă. Folosite greșit, ele pot deranja sau chiar orbi alți șoferi.

Viteza redusă salvează vieți

Una dintre cele mai frecvente greșeli făcute de conducătorii auto este menținerea unei viteze prea mari „din obișnuință”. În condiții de ceață, viteza trebuie adaptată strict la vizibilitate.

- Publicitate -

Conform recomandărilor poliției rutiere, atunci când vizibilitatea este redusă sub 100 de metri, deplasarea trebuie făcută cu prudență sporită, chiar sub limitele maxime admise.

În mediul urban, acest lucru înseamnă adesea rularea mult sub 50 km/h, iar în afara localităților, evitarea completă a vitezelor ridicate, mai ales pe sectoarele de drum cunoscute pentru accidente.

Cum trebuie să conduci pe ceață densă – Alexandru Niță Inspector principal de politie IPJ Prahova

Ai un pont?
Scrie-ne pe WhatsApp la 0785075112.

Trimite pe WhatsApp

Ce părere ai? Comentează aici!

Comentariul tău
Numele tău

Sondaj Observatorul Prahovean

- Publicitate -

Exclusiv

Cât costă, de fapt, încălzirea în Ploiești: centrală proprie vs. Termo

Luna ianuarie a adus facturi mai mari la încălzire...

100.000 de prahoveni fără apă: vinovat identificat, dar nimeni sancționat. Riscul rămâne

Peste 100.000 de prahoveni au rămas fără apă potabilă...

Provocarea Observatorul Prahovean

- Publicitate -
- Publicitate -
- Publicitate -

Știri noi

- Publicitate -
- Publicitate -
- Publicitate -