Datoriile mai vechi ale SC Transport Călători Express către ANAF se rostogolesc ca un tăvălug în 2022, în condițiile în care termenele stabilite pentru eșalonare nu au fost respectate. AGA de la TCE a propus ca soluție o nouă majorare de capital prin aport în natură, astfel încât autobuzele noi, cumpărate din fonduri europene și aflate în proprietatea municipiului Ploiești, să fie transferate în proprietatea TCE.
Situația de criză de la TCE a fost generată de faptul că termenele stabilite de ANAF pentru plata datoriilor restante, care totalizează aproximativ 28 de milioane de lei, nu au fost respectate.
Citește și TCE Ploiești are datorii de 28 de milioane de lei la ANAF. Cum a ajuns în această situație de criză
Membrii Adunării Generale a Acționarilor (AGA) a TCE s-au întrunit, luni, pentru a analiza această situație și a propus majorarea de capital pentru identificarea unei soluții, astfel încât activitatea societății de transport să nu fie blocată.
„AGA a propus o majorare de capital prin aport în natură în sensul că 28 autobuze noi să intre în proprietatea TCE. Este o propunere a AGA care va fi înaintată către Consiliul Local”, a precizat consilierul local Valentin Marcu, membru AGA la TCE.
Propunerea a fost făcută în contextul în care se presupune că în cazul unui patrimoniu mai mare există posibilitatea realizării unei noi eșalonări în vederea achitării datoriilor către ANAF.
Singurul aspect care trebuie analizat cu atenție este dacă poate fi majorat capitalul TCE cu cele 28 de autobuze noi aflate în proprietatea municipiului Ploiești, în contextul în care acestea au fost achiziționate cu fonduri europene, iar proprietarul de drept nu ar putea fi schimbat.
Propunerea AGA urmează să fie analizată într-o ședință extraordinară a Consiliului Local Ploiești.
Surse din Primăria Ploiești susțin că dacă se va întâmpla acest lucru, cele 28 de autobuze vor fi evaluate ca ANAF să le poată pună sub sechestru și astfel TCE să poată plăti datoria mai târziu.
Observatorul Prahovean a încercat să-l contacteze pe directorul TCA, Nicolae Alexandri, însă acesta nu a răspuns demersurilor noastre.
