La aproape o lună de la lansarea plății online a taxei de pod Giurgiu–Ruse, tot mai mulți șoferi reclamă că benzile rapide, rezervate celor care au achitat deja electronic, sunt blocate de mașini ale căror conducători nu au plătit online. Aceștia se așază la coadă să achite pe loc, anulând astfel avantajul sistemului.
Vezi VIDEO la finalul textului
Din articol
Cum ar trebui să funcționeze benzile dedicate
Sistemul eTarifGiurgiuPod (e-TGP), operațional din 15 iunie 2026, permite achitarea în avans a taxei de pod prin platforma e-tarifgiurgiu.ro sau prin aplicația mobilă dedicată. Din cele opt benzi de acces spre Podul Prieteniei, benzile 3 și 4 sunt rezervate exclusiv vehiculelor care au plătit online cu cel puțin trei minute înainte de a ajunge la punctul de control.
Camerele citesc automat numărul de înmatriculare, iar bariera ar trebui să se ridice instant, fără nicio oprire, tocmai pentru a separa fluxul rapid de cel clasic, la ghișeu.
Ce se întâmplă în realitate
La postarea CNAIR de pe Facebook, în care instituția anunța că plata online a eliminat cozile de la Giurgiu, mai mulți șoferi au descris o cu totul altă experiență.
Aceștia povestesc că, deși au plătit taxa online din timp, au ajuns să aștepte la rând tocmai pe banda rapidă, blocați de mașini ale căror șoferi nu achitaseră electronic, ci intenționau să plătească pe loc, în numerar sau cu cardul. Practic, șoferii care nu foloseau sistemul online se așezau pe benzile 3 și 4, ocupându-le ca pe niște benzi obișnuite de ghișeu.
Nemulțumirea principală ține de lipsa unei separări stricte între cele două fluxuri: pe benzile marcate pentru plata electronică ar trebui să intre doar mașinile deja plătite, verificate automat de camere, nu și cele care urmează să plătească acolo, pe loc. Rezultatul, spun cei nemulțumiți, este că avantajul de a plăti din timp dispare, iar cei care au respectat sistemul ajung să stea la coadă exact ca înainte.
Ce cer șoferii
În comentarii, mai mulți utilizatori cer autorităților să nu mai permită deloc plata pe loc (cash sau card) pe benzile 3 și 4, ci doar accesul mașinilor deja plătite online, și să monteze indicatoare mai vizibile, care să delimiteze clar, de la distanță, banda rapidă de cea clasică, pentru ca șoferii nefamiliarizați cu sistemul să nu se mai așeze din greșeală sau din comoditate pe banda greșită.
În weekend un autocar a blocat banda de plată online
Vineri, 10 iulie 2026, dovadă că sistemul este implementat degeaba pentru unii, șoferul unui autocar care, inițial s-a încadrat pe banda regulamentară, și-a dat seama că „e mai liber” la casa dedicată exclusiv online și, în utlimul moment s-a decis să… schimbe banda.
Ce a urmat… bineînțeles că tot autocarul, mai mare și mai „fioros” a avut câștig de cauză și, deși încadrat greșit, a putut să plătească și să treacă.
„Normal ar fi ca, la aceste benzi, pur și simplu să nu se poată plăti cu niciun mijloc de plată. Să se învețe minte cei care nu se uită pe unde merg!”, a comentat un șofer, care avea taxa plătită online.
Deși unii se plâng de signalistica neclară, cele două benzi dedicate plății online sunt clar semnalizate, deasupra lor, așa cum sunt marcate peste tot în Europa. Mai mult decât atât, există presemnalizare înainte ajungerii la punctul de taxare propriu-zis.
Acestea fiind zise, de ce ar trebui marcate suplimentar? Doar pentru că românii nu știu să se uite sus, pe ce bandă se încadrează?
