CFR-ul anunță: “Trenul întârzie 471 de minute” … și cam atât

Anul trecut, pe vremea asta, i-am cumpărat fi-mii un bilet în tabără, la Costinești, pentru 2025. Și de atunci trepidează să meargă și ea pentru prima dată la Beach Please. Imaginați-vă dezamăgirea copilului meu care după un an de așteptare, cu bagajele făcute cu două zile înainte, se trezește cu noaptea în cap, la ora 02:00 și merge pe peronul gării de Vest din Ploiești, să aștepte cu nerăbdare trenul care o va duce, în tabără, la mare. Și îl asteaptă sărăcuța 1 ora, îl așteaptă 2 ore, îl așteaptă 3 ore și iată că se fac 6 ore de așteptare, și trenul nu mai vine…

Domnilor de la CFR, vă puteți imagina oare dezamăgirea unui copil, care așteaptă într-o gară, în creierii nopții, timp de 6 ore, un tren care nu mai vine să-l ducă în tabără? Nici nu vă pasă, așa-i?

Sunt indignat de-a dreptul pentru felul în care CFR-ul a tratat acest incident cu întârzierea trenului ce ar fi trebuit să ne transporte copiii la mare! Daca cineva citește aceste rânduri si ar putea să ducă știrea asta până în presa națională, până la Guvern. Să-i destituie pe toți grangurii ăștia de la CFR care își dau prime grase din banii nostri, pentru așa-zise criterii de performanță îndeplinite cu success (kpi-uri le zice).

Care sunt criteriile alea, domnilor manageri? Schimbarea de traverse în gări parăsite? Tăierea bălăriilor din rigolele din haltele sătești? Vânzarea de vagoane la fier vechi, știm-noi-cui? Punerea pe butuci a CFR-ului și a țării?

I-aș întreba, în calitate de manageri, ce “măsuri de rezervă” au ei pregătite pentru astfel de situații? Există măcar acest termen în lexicul lor de mari manageri ai companiei naționale de căi ferate? Ce garnituri suplimentare, ce rute adiacente au pregatit ei pentru situațiile de forță majoră? Au asigurat ei oare în sistem back-up, transportul copiilor cu autocarele? Au asigurat ei măcar furnizarea de apă pentru copiii care sufereau de sete prin gară la ora 03:00 noaptea, când totul este inchis și nu ai de unde să-ți iei o apă?

“A fost un incident, pe calea ferată, au căzut copaci.”… Așa, și? Am înțeles, a fost furtună, mă rog asta înseamnă forța majoră, e clar. Daaar, trebuie să fii mereu pregătit pentru astfel de situații, cu măsuri altenative, măsuri de rezervă, back-up. Păi, suntem manageri sau nu mai suntem măi domnilor manageri de companie națională? Ridicăm din umeri și dăm vina pe furtună? Păi, ce faceți voi acolo toată ziulica? Jucați table, stați la cafele prin birourile alea luxoase, semnați condici de prezentă, normative de triaj, vă măriți primele de merit lunar, stați la taclale cu acarul Păun?

Unii părinți, puțini la număr, s-au învoit de la mucă sau și-au pus lacăt pe ușa afacerii și au mers să-și ia copiii de prin gară și să-i ducă cu mașinile personale, pe cheltuiala și timpul lor, în tabară. Copiii aveau tabără plătită și bilete (deloc ieftine) la festival așadar trebuiau să fie cazați urgent în tabere.

Întrebarea mea, foarte serioasă dealtfel, este, cum își vor recupera acești copii banii pe biletul de tren…care n-a mai venit?

Aștept un răspuns oficial de la CFR călători, la această întrebare care sper să nu fie acela că…”ar fi trebuit să aștepte în continuare trenul și să nu renunțe în mod voluntar la cursa de călători”.

Domnule Bolojan…mă adresez dumneavoastră, că Domnul Grindeanu e plecat puțin până la Berna să-și cumpere un cesuleț…Deci, domnule prim ministru, dacă tot ne spuneți că faceți curațenie în sistem, de ăștia ați uitat? Dați-i afara, domnule! Chemați-i urgent din vacanțele alea luxoase pe care și le permit pe banii noștri și trimiteți-i la târnăcop și împrăștiat de piatră pe terasamente, să bată la piroane că să-și aducă aminte cum s-au construit acum 70 de ani, infrastructurile astea, pe care ei le “manageriază” acum din scaunele alea ergonomice din piele de struț, în care au ințepenit pe veci.

Eu n-am mai fost în concediu de 4 ani….deh, așa e în mediul privat, tragi pentru tine, plătești dările la stat la timp dar măcar nu pleci în concediu! Ce să fac, nu mi-am mai permis, asta e! Măcar să meargă copilul…Stai, că nici copilul nu mai merge, că a picat copacu’ la Bicsadu Oltului și nu mai vine trenu’ la Ploiești Vest! Pe bune?

În aceste zile sunt așteptați peste 120.000 de copii și tineri la Costinești. Domnilor mari manageri de la CFR, chiar nu aveați cunoștință despre acest eveniment sau intenționat nu ne-am mișcat mai cu talent? Hmm? Ce-am zis noi…că prea are succes ăla micu’ cu podcastu’! Ia să-i dăm noi puțin la geoale, că prea se dă rotund cu investițiile lui de milioane, în sat, la Costinești.

Vreau să fie clar, n-am fost și nu voi fi niciodată fan Selly, n-am cum, că sunt din altă eră, nu-l înțeleg și nu suntem pe aceeași frecvență dar pot să recunosc de departe un om inteligent, cu viziune și cu initiativă. Ce-a făcut tânărul ăla la Costinești este de toată lauda. Ăsta micu’, de bine de rău, din nimic a făcut bici, voi, domnilor manageri de la CFR, cu ditamai mastodontul ăla de companie natională de căi ferate pe mâini, nu sunteți în stare nici măcar să asigurați un tren de vară, unor copii ce pleacă în tabără, cu o garnitură veche ce se târâie până la mare în 4 ore? Vă doare undeva de ei, așa-i? Ai vostri deh…probabil că se duc cu bolidul de lux, la Mamaia, în club, nu stau ei cu săracii, să se înghesuie în tren.

Sigur, pe grangurii adevărați nu-i prea interesează aspectele astea, lucruri minore, n-au timp de fleacuri, de tineri cu initiative private, poate decât dacă le ies și lor ceva parandărături, o colaborare ceva, un contrăcțel de servicii de pază sau curățenie prin niște gări, hmm? Niște chioșculețe ceva? O covrigărie, o farmaciuță, o maslină, ceva de ciupit din bani publici, ca doar nu e din buzunarul lor….

Așadar, cum facem domnilor de la CFR? Rămânem cu buza umflată și cu un comunicat rece cum că au fost cauze de forță majoră și atât? Ori, dacă nu ne dăm demisia, măcar punem și noi (ca managerii adevărați, nu cotizanți majori la partid) în aplicare, niște planuri de măsuri de rezervă, un back-up, ceva, pentru astfel de situații…asta așa, ca să nu se mai repete mizeria asta și ne mai sufere copiii de sete, cu orele prin gări, noaptea, dormind dezamăgiti pe bagaje, cate 6 ore, așteptând un tren care nu mai vine?

Domnule Bolojan, facem și noi curățenie în sinecuri sau nu mai facem, huh?