Tunel feroviar între Azuga și Timișu de Sus, cu o lungime de 10 km. Construcția face parte din proiectul de modernizare a căii ferate Predeal -Brașov. Cel mai lung tunel feroviar din România va face parte a unui coridor strategic internațional de mare viteză.
Tunelul de 10 kilometri va fi construit între Azuga, Predeal și Timișu de Sus pe linia de tren București – Brașov, varianta traseului fiind aprobată de Comisia Europeană, precizează reprezentanții CFR Infrastructură.
Porțiunea de cale ferată Predeal – Brașov este singura care nu a fost modernizată pe linia Brașov – București – Constanța. Lucrările de reabilitare sunt estimate la 1,4 miliarde euro. Sursa de finanțare este din fonduri CEF 2014 – 2020. Ordinul de începere a fost emis pe 7 septembrie 2020, durata de implementare a contractului fiind de 23 de luni. În luna august a acestui an, CFR SA a decis prelungirea cu 10 luni a contractului pentru studiul de fezabilitate.
La ora actuală, cel mai lung tunel feroviar din România este la Teliu, pe linia redeschisă CFR Brașov – Întorsura Buzăului.
