- Publicitate -

CNAIR vrea să construiască șase pasaje pietonale, în Ilfov, inclusiv pe DN1 Ploiești – București

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că au fost desemnați câștigătorii pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru construirea a șase pasaje pietonale în Ilfov, inclusiv pe DN1 Ploiești – București.

Am desemnat astăzi câștigătorii licitațiilor pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate (SF) și a Proiectelor pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire (PAC) necesare construcției a 6 pasaje pietonale în județul Ilfov”, a anunțat Cristian Pistol, șeful CNAIR.

- Publicitate -

Zonele unde vor fi realizate pasaje pietonale

  • Pasaj pietonal subteran pe DN1 (km 28+730) la intersecția cu DJ 101B, în localitatea Tâncăbești ( TQM MANAGEMENT SRL, cu suma de 308.000 lei, fără TVA)
  • Pasaj pietonal subteran pe DN4 (km 8+929), în localitatea Popești Leordeni (TQM MANAGEMENT SRL, cu suma de 308.000 lei, fără TVA)
  • Pasaj pietonal subteran pe DN5 (km 8+700), în localitatea Jilava: (LIKE CONSULTING SRL, cu suma de 302.000 lei, fără TVA)
  • Pasaj pietonal subteran DN5 (km 9+800), în localitatea Jilava (LIKE CONSULTING SRL, cu suma de 302.000 lei, fără TVA)
  • Pasaj pietonal subteran DN5 (km 12+600), în localitatea Jilava (LIKE CONSULTING SRL, cu suma de 302.000 lei, fără TVA)
  • Pasaj pietonal subteran DN6, în zona Primăriei orașului Bragadiru (TQM MANAGEMENT SRL, cu suma de 308.000 lei, fără TVA)

Durata fiecărui contract este de 150 zile și cuprinde: 90 zile de zile pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate (Etapa I) și 60 de zile pentru elaborarea Proiectelor pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire (Etapa II).

Vrem ca prin aceste proiecte să scădem numărul accidentelor și să sporim gradul de siguranță rutieră pe unele din cele mai tranzitate drumuri naționale, conform obiectivelor asumate la nivelul Uniunii Europene și în Strategia Națională de Siguranță Rutieră”, a mai precizat Cristian Pistol.

- Publicitate -

Ai un pont?
Scrie-ne pe WhatsApp la 0785075112.

Trimite pe WhatsApp

1 COMENTARIU

  1. După mintea mea (redusă), un pasaj subteran este incomparabil mult mai ieftin decât unul suprateran, dar tot mintea mea îmi spune ca interesele sunt la fel de importante ca și alegerea studiului de fezabilitate.
    Se va mai face un „studiu” și pentru pasaje supraterane.

Ce părere ai? Comentează aici!

Comentariul tău
Numele tău

Sondaj Observatorul Prahovean

- Publicitate -

Exclusiv

Provocarea Observatorul Prahovean

- Publicitate -
- Publicitate -
- Publicitate -

Știri noi

- Publicitate -
- Publicitate -
- Publicitate -