După tragedia de miercuri, 17 iunie, din Bariera București, unde o femeie de 72 de ani a murit după ce a fost lovită pe trecerea de pietoni de mașina condusă de un șofer de 59 de ani, joi, 18 iunie, o altă femeie a fost victima unui accident rutier grav, produs tot pe trecerea de pietoni. Puteți răspunde la întrebarea Credeți că șoferii de peste 70 de ani ar trebui să fie verificați medical mai des pentru păstrarea permisului? în cadrul sondajului OPH de la finalul articolului.
Din articol
De această dată, accidentul s-a produs în zona de Vest a municipiului Ploiești, iar conducătorul auto implicat are 91 de ani.
”Vreau să trag un semnal de alarmă!”
Sora victimei a ținut să tragă un semnal de alarmă privind siguranța pietonilor și prezența în trafic a unor șoferi cu vârste înaintate.
„Vă scriu cu un profund sentiment de indignare și durere în legătură cu un accident grav petrecut ieri. Sora mea a fost lovită pe trecere de o mașină condusă de un bărbat foarte în vârstă. Mă întreb cum este posibil ca o persoană de această vârstă să mai fie la volan? Cum se poate ca trecerea de pietoni, un loc în care ar trebui să fim în siguranță, să devină un pericol atât de mare?
Vă rog să trageți un semnal de alarmă în legătură cu siguranța rutieră, în special în cazul persoanelor vârstnice. La o vârstă atât de înaintată, unii șoferi pot reprezenta un pericol în trafic, iar nimeni nu pare să se sesizeze pentru suspendarea permiselor”, ne-a transmis sora victimei.
Doar medicii pot stabili dacă un șofer este sau nu apt să conducă
Contactați de Observatorul Prahovean, reprezentanții IPJ Prahova au confirmat producerea accidentului și vârsta înaintată a șoferului implicat. Victima, de 62 de ani, a fost transportată la spital, unde a rămas internată, iar șoferului i-a fost suspendat dreptul de a conduce pentru 90 de zile.
În ceea ce privește retragerea permiselor de conducere în cazul șoferilor vârstnici, polițiștii prahoveni au precizat că măsura poate fi luată în condițiile legii, atunci când există o constatare medicală privind o afecțiune incompatibilă cu șofatul.
Potrivit Codului rutier, orice medic care constată că un șofer aflat în evidența sau îngrijirea sa prezintă afecțiuni medicale incompatibile cu dreptul de a conduce este obligat să emită bilet de trimitere către o unitate medicală autorizată.
Dacă persoana este declarată inaptă medical, unitatea medicală comunică rezultatul către poliția rutieră, iar permisul este retras.
„După ce Serviciul Rutier este sesizat de o unitate medicală autorizată, șoferul este notificat să se prezinte la Poliție pentru a preda permisul. Acesta poate contesta decizia, însă pentru recuperarea permisului este nevoie ca șoferul să fie declarat apt de o comisie medicală de specialitate care se întrunește la nivelul Serviciului de Medicină Legală”, au transmis reprezentanții IPJ Prahova la solicitarea OPH.
Proiect de lege: șoferii peste 70 de ani să fie verificați medial la 5 ani
În prezent, Codul rutier nu stabilește valabilități diferite ale permisului de conducere în funcție de vârsta șoferului. Valabilitatea este stabilită în funcție de categoria permisului: 10 ani pentru categoriile uzuale, precum AM, A1, A2, A, B, B1, BE și Tr1, și 5 ani pentru categoriile C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb și Tv. La reînnoire, șoferul trebuie însă să facă dovada că este apt din punct de vedere medical.
Există însă un proiect legislativ care prevede modificarea valabilității permiselor. Potrivit acestuia, permisele pentru categoriile uzuale ar urma să fie valabile 15 ani pentru șoferii sub 70 de ani, iar pentru cei care au împlinit 70 de ani valabilitatea ar urma să fie de 5 ani. Măsura nu este, însă, în vigoare în prezent, proiectul aflându-se în procedură parlamentară de adoptare.
SONDAJ OPH
