Zeci de mașini care au scris istorie, sute de mașini cărora le este adus un ultim omagiu și alte câteva zeci de prototipuri care nu au văzut niciodată linia de producție, dar care au stat la baza celor mai mari descoperiri în industria auto-moto. Pe scurt, „Muzeul Mercedes din Stuttgart” sau „Muzeul Daimler”.
Dacă ajungi în Stuttgart, trebuie să îți rezervi o jumătate de zi pentru a vizita Muzeul Mercedes. O clădire impresionantă, foarte asemănătoare cu cochilia unui melc și care adăpostește o parte din istoria zbuciumată a Germaniei, nu doar a industriei auto.
Incursiunea pornește de la etajele superioare, de unde începe și istoria companiei, și coboară spre prezentul tehnologic al secolului XXI. Pe măsură ce urci în istorie, dar cobori treptele muzeului, pereții sunt precum niște cărți deschise, plini de informații despre evoluția mărcii din Stuttgart, totul corelat cu situația socio-economică din Germania acelor vremuri.
Printre bolizi de lux, SUV-uri, compacte, limuzine și alte modele desprinse parcă din filmele Disney, la locuri de cinste sunt expuse Papamobilul și Mercedesul condus de Prințesa Diana sau de fostul rege al Japoniei, Hirohito, mașina-blindată din filmul „Lumea Dispărută” și mașinile cu care compania a participat la cursele auto.
Un design aparte au mașinile produse în perioada interbelică, dar și cele imediat după război, când compania a început să cunoască perioada de glorie.
De la un etaj la altul, transformările tehnologice și de design sunt impresionante, de la motorul cu un cilindru până la modelele hibrid din zilele noastre.
Persoanele cu dare de mână pot achiziționa modele iconice, cu siguranța că mașinile nu au fost conduse „o singură dată pe săptămână” de vârstnici credincioși, până la biserică și înapoi.
Imaginile de mai jos nu mai au nevoie de nicio descriere
