Un model electric, oarecum accesibil, mai ales prin programul Rabla Plus. Cam asta știu românii despre Dacia Spring, însă puțini s-au putut exprima în privința fiabilității sau problemelor pe care le puteți întâmpina în calitate de utilizator.
Discuții despre ”cât ține acumulatorul” sau ”cât durează încărcarea” ați tot auzit. Să spunem că primele impresii ale utilizatorilor ar fi ok, dacă ne raportăm la calitate/preț.
Odată cu trecerea timpului apar și problemele care dau cu adevărat bătăi de cap proprietarilor. În acest sens este cât se poate de interesantă experiența unui român care a avut un incident în trafic, realmente minor. Ceea ce a urmat este mult mai greu de imaginat și implicit de acceptat.
Pe 4 martie 2022, la scurt timp după ce mașina a fost lovită, șoferul posta incidentul pe grupul Dacia Spring România (Oficial), interesându-se de timpul necesar reparațiilor, fără să bănuiască ce urmează.
„Ați avut cu Springul careva incident? În special frontal, să implice bara, faruri…
I-am făcut o mică-mare daună și voiam să știu dacă a mai avut cineva, din prisma pieselor, timpului de reparație!”
După aproape un an de la incident și o serie de peripeții prin care a trecut pentru a-și repara mașina, omul a relatat întreaga poveste pe o rețea de socializare, atașând și imaginile (vezi foto la final) care să-i susțină afirmațiile:
„După 11 luni de așteptare a pieselor, mașina s-a reparat într-un final.
Doar pentru acest termen extins pot spune că s-a zis totul. Am mai scris despre asta și voiam să trag un semnal de alarmă. Cei care încă nu aveți Casco, faceți-vă de urgență, pentru că nu merită riscul. Altfel, vă puteți alege cu o epavă în care nu merită investit.
