Primarul Ploieștiului, Mihai Polițeanu, a anunțat că pasajul subteran existent la Gara de Vest va fi modernizat și prelungit dincolo de liniile de cale ferată, astfel încât să permită accesul pietonal către Parcul Municipal Ploiești Vest.
Edilul a precizat că a avut o discuție cu executanții lucrărilor de modernizare a Gării de Vest, în urma căreia a primit confirmarea privind soluția tehnică adoptată.
Potrivit primarului, proiectul și lucrările sunt realizate prin CNCF CFR SA, nefiind în administrarea autorității locale. Din acest motiv, la nivelul Primăriei Ploiești nu exista până acum o confirmare clară privind modul în care va fi realizată conexiunea pietonală.
Mihai Polițeanu a mai transmis că Primăria Ploiești, prin fostul viceprimar și actual prefect Daniel Nicodim, a solicitat încă de la început prelungirea pasajului subteran, însă răspunsul oficial a fost primit abia acum.
Asa ar trebui facut si la pasajul de la Gara de Sud, mai ales in urma proiectului aprobat. Altfel, cei care vor cobori la Gara de Sud, pe orice linie cu exceptia liniei 1, vor fi nevoiti sa coboare in pasaj, apoi sa urce, iar dupa aceea sa coboare din nou intr-un alt pasaj pentru a ajunge la statia de autobuz sau la Big.
Da.
Asa cum am sugerat la aceasta lucrare la gara de Vest care trebuie gandita profesionist:
Intrarea spre peroane, spre parcul de Vest trebuie a fi gandita ca un tunel pietonal modern care sa porneasca imediat din locul unde au lucrari CFR si calea de tramvai in asa fel ca acel calator care are abonament, bilet preplatit sau acel calator sa coboare direct din tramvai eventual din autobuz si se duce fie la peron fie in parc.
Daca se fac doua strapungeri, spre parc /spre oras, profesioniste, moderne se va prelua tot fluxul de calatori sau de vizitori in parc si nu mai face nimeni sinusoide prin gara ca sa ajunga la peron sau in parc.
Gara sa fie pentru calatorii care cumpara bilet!
La intrare in tunel asa cum propun eu sa fie un panou cu mersul trenurilor cum e in gari similare din Vestul Europei.
Dar ma gandesc ca o sa iasa un mare fâs in Vestul Ploiestiului cu acest tunel ca sunt prea multe minti luminate la Primarie sau la CNCF CFR SA lipsite de viziune sau inteligentă!
Un lucru e clar:
Nici Gara de Vest si nici Gara de Sud nu isi pot schimba infatisarea faca mentin aceste conexiuni morbite si anacronice cu orasul.
Lumea se grabeste la tren sau la autobuz dar nimeni nu stie sa fluidizeze traficul, sa aiba solutii inteligente pentru 2030-2040!
Pariez ca vor fi niste franari in Primarie sau CFR!
Gara de Sud e fara solutie!
la Brasov s-a implementat fix tipul de pasaj despre care se tot discuta de atatia ani la Ploiesti
intr-o parte a pasajului este terminalul pentru autobuze si gara, iar in cealalta parte a liniilor de cale ferata este parcul
accesul intre cele 2 zone se face prin pasajul subteran pietonal
ideal ar fi ca accesul in pasaj sa contina si o rampa domoala pentru a facilita accesul cu biciclete/carucior cu rotile (in alte parti mai moderne s-au implementat si lifturi … dar pentru noi asa ceva este ozn)