Relantisoarele au utilitate incontestabilă în anumite condiții. Cele din Ploiești sunt doar motive în plus să facem vizite mai dese și mai costisitoare la service.
La cum se prezintă străzile Ploieștiului, am putea spune că relantisoarele reprezintă un moft. Gropi, denivelări, guri de canal tip capcană, toate sunt ”relantisoare” prin grija Primăriei Ploiești, ”grație” preocupări pentru ca șoferii care conduc prin oraș să nu fie tentați să accelereze și să depășească astfel viteza legală.
Spuneam că montarea relantisoarelor este cât se poate de utilă în preajma trecerilor de pietoni, mai ales acolo unde funcționează unități de învățământ. Cum începerea anului școlar se apropie, am primit mesaje de la părinții care semnalează starea acestor relantisoare:
”Sunt rupte, cu bucăți lipsă, lăsate parcă să oblige șoferii să facă manevre riscante. În loc să fie utile, am senzația că măresc gradul de risc”, ne-a spus un părinte.
Și nu este doar o senzație. Pe lângă șoferii care le ocolesc ”din obișnuință”, pentru că preferă să nu încetinească la apropierea de trecerile de pietoni, acum mai mulți le ocolesc de nevoie, ca să nu-și strice mașinile.
Cunoscând starea drumurilor, am putea spune că relantisoarele de la treceri sunt inutile, având ”relantisoare” din indolența municipalității, din 5 în 5 metri.
Si ca sa fim si mai exacti, in cazul in care edilii au dificultati in a identifica si remedia punctul la care se face referire in articol, vorbim in acest caz particular de trecerea de pietoni din statia „Piata Mihai Viteazul”, situata pe strada Gheorghe Doja, sensul spre Nord. Iar scoala spre care traverseaza copii, este Scoala nr. 14 (Sfantul Vasile). Recomandam pe aceasta cale sa se verifice integritatea relantisoarelor si pe Bulevardul Republicii, in ruta ce a fost si va fi parcursa zilnic de foarte multi copii dinspre Gheorghe Doja (unde au statia de autobuz) sau parc si Scoala 14.