Mai mulți locuitori din satul Zapodia, din comuna Șoimari, se plâng că, atunci când vin ploile, sunt nevoiți să treacă prin apa Lopatna pentru a ajunge în comună. Primăria din localitate a decis să reloce puntea din lemn care asigura singura cale de acces spre sat pentru a construi un pod masiv, cu grinzi de 18 metri fiecare. Mutarea punții este contestată acum de localnici.
Liniștea din satul Zapodia este zguduită de un scandal privind relocarea punții care asigura singura cale de acces a locuitorilor spre comună.
Măsura a fost dispusă de Primăria Șoimari în vederea realizării, în locul unde era doar o punte din lemn, a unui pod masiv din grinzi de 18 metri fiecare și cu o lățime de 5 metri.
Numai că inițiativa lăudabilă a Primăriei a venit la pachet cu o serie de critici din partea unor localnici pe motiv că pe durata construcției, când plouă, oamenii sunt nevoiți să treacă prin apa Lopatna.
Scandal la Șoimari, după ce Primăria a dispus relocarea unei punți pentru construirea unui pod
„Primăria a dărâmat puntea peste Lopatna. Elevii trebuie să treacă pe un stâlp sau prin vad, prin apă, pentru că Lopatna se umflă și cară pietrișul pus la noua amenajare”, susțin oamenii care spun că tot prin vad trebuie să treacă, dacă sunt probleme, și ambulanțele.
„Mașina de pompieri nu poate pătrunde în zonă. Ambulanța, ca să ajungă în sat, tot prin vad trebuie să treacă. Dacă Doamne ferește moare vreun om tot prin vad trebuie trecut cu mortul spre cimitir”, reclamă oamenii, care au trimis mai multe imagini la redacție cu zona unde a fost puntea din lemn.
Explicația primarului: „Puntea nu a fost dărâmată. A fost demontată și relocată în aval”
Primarul comunei Șoimari, Laurențiu Bădică, susține că puntea nu a fost dărâmată, ci doar demolată și relocată la vreo 20 – 30 de metri în amonte, pentru a permite construirea unui pod masiv din beton care să permită accesul autovehiculelor în zonă.
„Puntea nu a fost dărâmată. A fost demontată pentru a o reloca circa 20-30 de metri în amonte pentru a fluidiza traficul. Pe durata lucrărilor la pod, apa din Lopatna este captată prin niște țevi din metal, peste care a fost pus pietriș astfel încât să permită accesul locuitorilor în zonă.
Puntea este relocată pe durata lucrărilor de construire a podului. În locul rămas liber după relocarea punții din lemn va fi construit un pod din beton cu cinci grinzi de 18 metri și cu lungimea părții carosabile de 5 metri. Lucrările includ și amenajarea malurilor”, a declarat Laurențiu Bădică, primarul comunei Șoimari.
