Deschiderea unui nou centru comercial pe locul fostei uzine Upetrom (1 Mai) a impus și un artificiu tehnic în infrastructura zonei, care să permită accesul facil în zonă, fără a mai aglomera artera de sub podul de la Gara de Sud a Ploieștiului.
Doar că, deși utilă această bretea, proiectantul i-a avut în vedere doar pe șoferi și pe pietonii anorexici.
Cum realitatea ajunge mai mereu să bată proiectul, un ploieștean a crezut că poate traversa prin zonă, împreună cu micuțul familiei aflat în cărucior. A crezut doar, pentru că s-a dovedit că zona pietonală a bretelei podului nu este suficient de generoasă, având mai mult un rol decorativ.
Greu de crezut că se mai poate face ceva în această situație, așa că omul ne-a trimis imaginile spre înștiințarea și altor posesori de copii, care ar avea nesăbuința să creadă că pot trece fără să ridice cărucioarele deasupra capului din dotare.
Totodată, ploieșteanul cu cărucior aparent agabaritic a decis să-și răspundă cât mai curând posibil la întrebarea: ”cum de nu mi-a dat prin cap să cumpăr un cărucior mai mic, pe cel mai mic?”


Domnule Vasilescu, eu va tineam de om serios. Podul a fost realizai in anii`60, cand nu era nevoie de parapetii din tabla zincata, in care sa nu dea cocalarii cu masini bengoase si care iau din latimea trotoarului. Proiectul s-a intocmit conform realitatii de atunci, iar proiectantii au fost foarte buni. Nu va mai legati de fleacuri!
Domnule Ploiestean aia-i o bretea de pod facuta in 2020! Ce tot măcăni?
Domnule #Ploiestean#, in articol este vorba despre bucata de pod construita acum cateva luni, nu acum 60 de ani si este intr-adevar o bataie de joc la adresa pietonilor.Cat priveste podul vechi si acela trebuia prevazut cu trotuare mai largi daca nu atunci cand a fost proiectat(prost), macar acum, in zilele actuale.
Sa ne clarificam: aici e iar un Dorel de vina. Trotuarul de pe zona de pasaj vechi este cat de cat mai ok, vorbim de portiunea noua inaugurata de cateva zile, am trecut pe acolo fara un carut si tot mi s-a parut enervant de ingusta. M-am uitat cu atentie si Dorel a montat niste suporti mai mari in comparatie cu ce s-a folosit pe pasajul vechi, chiar nu s-a putut folosi aceeasi marime sau chiar mai mici ?
Mai ramane de vazut daca dupa finalizarea cailor de acces de langa pasaj pietonii vor avea pe unde sa mearga macar catre centru fara a mai folosi pasajul.