Săptămâna trecută, presa locală anunța sec că licitația pentru construcția pasajului rutier de la Gara de Vest a fost anulată de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor. Observatorulph.ro a aflat motivele care au determinat conducerea CNSC să ia această decizie, spre disperarea miilor de șoferi care își pierd timpul așteptând să treacă trenul ca să iasă din Ploiești.
Primăria Ploiești a intrat în criză de timp
Pe 11 februarie, Primăria Ploiești a publicat pe SEAP Anunțul de participare nr. 149272 pentru construcția unui pasaj suprateran peste calea ferată București-Brașov. Este vorba de proiectul intitulat pompos “Accesibilitate și fluidizare trafic către zona industrială Ploiești Vest și platforma industrială Brazi”, al cărui termen maxim de construcție este 31 decembrie 2015 pentru a putea fi finanțat din fonduri europene.
PRIMĂRIA A INTRAT ÎN CRIZĂ DE TIMP! SE SCHIMBĂ REGULILE PENTRU PASAJUL DE LA VEST
Așadar, autoritățile locale erau deja în criză de timp când au demarat procedura pentru desemnarea constructorului, având în vedere complexitatea investiției: un pasaj suprateran, pe patru benzi, în lungime de 471 de metri, drumuri de acces, sens giratoriu ș.a.
Cine s-a înscris la licitație
Având în vedere valoarea investiției, peste 67 de milioane de lei, fără TVA, nu e de mirare că anunțul Primăriei Ploiești a captat interesul mai multor firme de construcții. Astfel, la licitație s-au înscris următoarele companii:
1 ASOCIEREA dintre: S.C. CONARG AG S.R.L., NORTHSTONE (NI) LIMITED, SOCIETATEA DE CONSTRUCTII DRUMURI SI AUTOSTRAZI S.A., .S.C. INVEST GENERAL CONSTRUCT S.R.L.
2 ASOCIEREA dintre S.C. ICIM S.A., FRANKI CONSTRUCT NV și S.C. INSPET S.A.
3 ASOCIEREA dintre S.C. STRABAG S.R.L., .S.C. AQUILA CONSTRUCT S.R.L. și STRABAG Sp.Z o.o.
4 ASOCIEREA dintre S.C. CAST S.R.L., S.C. HERWASS INTERNATIONAL S.R.L., S.C. PROTELCO S.A. și S.C. ELEKTRA INVEST S.R.L.
În loc să lămurească constructorii, Primăria Ploiești i-a băgat mai rău în ceață!
După înscrierea la licitație, între asocierile de firme și Municipalitate a urmat o corespondență intensă, constructorii solicitând mai multe lămuriri cu privire la caietul de sarcini. Multe dintre răspunsurile formulate însă de conducerea Primăriei Ploiești la întrebările constructorilor aveau să schimbe radical planurile celor din urmă. Așa cum rezultă și din decizia CNSC, în adresele transmise de Primăria Ploiești se regăseau alte planuri, rețete de materiale și articole altele decât cele din caietul de sarcini! Mai mult, una dintre clarificări solicitate de un ofertant a fost formulată de Primăria Ploiești pe 28 aprilie, la ora 14:37, în timp ce data limită de depunere a ofertelor era de 29 aprilie, ora 10:00. CNSC a considerat că intervalul de timp a fost insuficient pentru ca firmele să depună ofertele întocmite după primirea clarificărilor.
Decizia CNSC: anulați licitația!
PROCEDURA DE LICITAŢIE PENTRU PASAJUL DE LA VEST A FOST ANULATĂ
Din cauza aspectelor semnalate mai sus, inspectorii CNSC au considerat că Primăria Ploiești trebuia să prelungească termenul de depunere/deschidere a ofertelor, astfel încât soluția dată în acest caz a fost cea a anulării licitației. Practic, Primăria Ploiești este nevoită acum să reia întreaga procedură, timpul scurgându-se împotriva autorităților locale, dar mai ales al șoferilor care înjură, pe bună dreptate, de fiecare dată când bariera CFR coboară în fața mașinilor lor…
NE-AM SĂTURAT DE COZI INTERMINABILE! – FOTO
