Reporterii observatorulph.ro au surprins astăzi imagini incredibile pe șantierul reabilitării liniilor de tramvai din zona spitalului județean: beton turnat cu…excavatorul!
Dacă ar fi trăit Caragiale…
Cum s-a ajuns în această situație? Angajații români ai firmei nemțești Leonhard Weiss au scos liniile de tramvai și au săpat până la un metru și jumătate pe ambele sensuri, după care și-au dat seama că nu pot turna betonul fără să blocheze circulația, lucru interzis de Poliția Rutieră! Așa că au improvizat "operațiunea" beton cu excavator…Citiți și râdeți/plângeți mai departe…
Investiție de 30 de milioane de euro
Anul trecut, Primăria Ploiești a scos la licitație investiția finanțată din fonduri europene "Reabilitarea traseului tramvaiului 102 – etapa I: Bucla Nord – Intersecţie Republicii". Câştigătorul licitaţiei a fost Asocierea: SC Mari Vila Com SRL + SC Leonhard Weiss + SC Aquila Construct SRL + SC ELCO Bucuresti SRL, care a oferit prețul de 30.673.401,46 lei, durata de execuţie fiind de 15 luni de la semnarea contractului.
Citeste si STADIONUL ILIE OANĂ A RĂMAS FĂRĂ GARANŢIE, DIN VINA PRIMĂRIEI!
Au săpat fundația, apoi și-au pus mâinile în cap!
Pe 14 martie, lucrările au demarat în forță, chiar prea în forță în cazul muncitorilor diviziei românești a firmei germane Leonhard Weiss. Aceștia au scos liniile de tramvai pe ambele sensuri și au executat săpătura de aproape un metru adâncime, cum prevede proiectul tehnic. Când să toarne betonul, muncitorii români ai firmei nemțești și-au dat seama că autospeciala, cunoscută drept cifă pe șantier, nu poate intra în șanțul adânc, așa cum se poate vedea și în fotografia de mai jos!
Citeste si LINIILE DE TRAMVAI SUNT CONCESIONATE! PIERDEM FINANŢAREA UE?
Invențíe românească? Beton turnat cu excavatorul
După ce au încercat, fără succes, să obțină închiderea circulației în timpul lucrărilor, au găsit o soluție ingenioasă: turnarea betonului cu…excavatorul! Zis și făcut! Astăzi, o cifă turna beton în cupa unui excavator, care se deplasa până în apropierea cofragului, pentru a-l descărca!
Citeste si CE FACE MIHAELA, NU MAI POATE DESFACE NICI MĂCAR CONSILIUL
"Stați linițtiți, reprezntăm o firmă nemțească!"
Contactat de observatorulph.ro, șeful de șantier al firmei Leonhard Weiss, inginerul Hropaciov, susține că a adoptat această tehnică de turnare neobișnuită pentru a câștiga timp (?!). "Noi am fost singurii constructori care am executat lucrarea de scoatere a șinelor de tramvai și de săpătură a fundației pe ambele sensuri, astfel încât am câștigat vreo cinci zile. Este adevărat că turnăm betonul cu ajutorul unui excavator, pentru că nu putem închide circulația, dar asta nu afectează calitatea lucrării. Să știți că reprezentăm o firmă germană!" a dat asigurări șeful de șantier.
Cum imaginile de mai jos nu pot fi văzute pe un șantier din Germania, vă dorim vizionare plăcută!
