Încă un sens giratoriu va apărea, pe DN 1, în Prahova, la ieșire din pădurea Păulești. Consiliul Județean a anunțat că documentația este aproape finalizată, însă mulți șoferi susțin că o astfel de investiție este inoportună pentru că se vor forma noi blocaje pe DN 1. Cea mai bună soluție ar fi fost, cu siguranță, un pasaj rutier. Vicepreședintele CJ Prahova, Cristian Apostol, a explicat de ce s-a apelat la varianta unui giratoriu: ”prioritară a fost stoparea accidentelor”.
În prezent accesul în DN 1, din Păulești, este foarte periculos, aici producându-se frecvent accidente rutiere grave.
Pentru evitarea unor tragedii, autoritățile județene au ales însă cea mai simplă soluție: încă un sens giratoriu, după modelul celor de la intrarea în Ploiești (benzinăria Lukoil-Brico-Depot sau cel de la Strejnic).
Citește și Sens giratoriu pe DN1, în zona Păulești – VIDEO
Aici se produc frecvent ambuteiaje, mai ales în weekend, dar și la orele de vârf, dimineața și seara, spre nemulțumirea șoferilor care sunt nevoiți să aștepte minute bune, în coloană, să traverseze DN 1 – centura de vest a Ploieștiului.
Așadar, este logic că traficul pe DN 1 va deveni și mai aglomerat după amenajarea noului sens giratoriu de la ieșire din pădurea Păulești.
Mult mai eficient ar fi fost, cu siguranță, un pasaj rutier peste DN 1, cum este cel din zona Metro sau de la ieșire din Câmpina, care nu ar influența negativ circulația rutieră pe cel mai aglomerat drum din țară.
Vicepreședintele CJ Prahova, Cristian Apostol, a explicat pentru Observatorul Prahovean de ce s-a apelat la varianta unui giratoriu: ”Sunt trei proiecte de sensuri giratorii pe DN 1, pe care le-am preluat: la Păulești, Florești și Bănești. Cu privire la giratoriul de la Păulești, prioritatea noastră a fost să punem capăt accidentelor rutiere grave care se produc aproape săptămânal. CNAIR mai are un proiect pentru construirea unui pasaj peste DN 1, tot la Păulești, cu BERD-ul, dar până când acesta va deveni realitate, repet, prioritar a fost să stopăm accidentele”.
Așa cum era de așteptat, mai mulți cititori au avut comentarii negative la anunțul conducerii CJ Prahova despre proiectul giratoriului de la Păulești. Iată câteva dintre mesajele postate pe pagina de Facebook a ziarului nostru:
Cea mai buna solutie erau maxim 1.5 km de sosea cu doua benzi care sa descarce traficul din DJ155 intr-un sens giratoriu in locul unde soseaua din spatele SKF Industrial GP intra in DJ 236, inainte de a urca peste pasajul peste DN 1. Ar fi evident un sens giratoriu mai mic (o banda pe sens, nu doua) ca pe DN1 si nu va bloca traficul pe DN1. Asa traficul aproape continuu pe directia Brasov va bloca orice iesire din DJ 155.
Noroc ca s-a deschis Ramatuele si au pus presiune pe ei. Ca au nevoie de acces la complex. Ca altfel… mai mureau mult si bine prin accidente acolo
Cea mai simpla si rapida solutie pentru iesirea dinspre Paulesti? Separatoare de sens care sa blocheze virajul la stanga din ambele sensuri. Cei care vin dinspre Campina pot traversa spre Paulesti pe la pasajul suprateran din zona Metro iar cei care merg spre Ploiesti vor trebui sa foloseasca acelasi pasaj dar venind prin spatele Carrefour. Evident, varianta e mai lunga dar e cea mai sigura. Iar pasajul ala isi va gasi intrebuintare ca doar pentru traversarea DN1 a fost construit!
In felul asta nu mai e nevoie de sens giratoriu (cel putin in dreptul Paulestiului), nu costa mai nimic iar soferii daca sunt obligati sa foloseasca pasajul o vor face!
Sau gândit sa facă sens giratoriu la paulesti ca la intersecția baraitaru cu fulga nu face sens giratoriu ca acolo se produc frecvent accidente
Prefabricate, montate in subteran , in cateva nopti e gata, dar nu ies banii pt uns mecanismele,
Pentru toate traversarile centura, prefabricate subterane, e standard, si rapid
Sa fim seriosi, NU ne luati de prosti !
Sensul giratoriu nu e facut ptr Paulesti si Paulesteni, e facut ptr mega constructia de vizavi, adica smecherii care si-au facut un sali de evenimente si restaurante in mijlocul campului iar acum vor intrare pe masura. Poate le faceti acces si vreo 2-3 benzi pe sen. Ce mizerie de tara !