Accidentul rutier a avut loc, sâmbătă după-amiază, după ce un auto, la o trecere de cale ferată din zona Obor, a fost lovit de un tren privat care se deplasa pe ruta Măneciu – Ploiești Sud.
UPDATE: Potrivit IJP Prahova, circulația feroviară a fost reluată în zonă.
Din primele cercetări, o conducătoare auto, în vârstă de 24 de ani, care se deplasa la volanul unui autoturism pe strada Trandafirilor, sensul către strada Răului, ajunsă la trecerea la nivel de cale ferată, posibil pe fondul nerespectării regulilor la trecerea la nivel cu calea ferată, a fost surprinsă și accidentată de un tren privat care se deplasa pe ruta Măneciu-Ploiești Sud.
În urma evenimentului rutier, conducătoarea auto a fost rănită grav și a necesitat transportul la spital.
Din nefericire, un bărbat în vârstă de 29 de ani, cea de-a doua victimă (pasagerul din dreapta față), a fost declarat decedat.
„La acest moment se desfășoară cercetarea la fața locului, în vederea stabilirii cu exactitate a tuturor împrejurărilor în care s-a produs evenimentul”, a anunțat IJP Prahova.
Circulația feroviară este în continuare întreruptă în zonă.
Citește și: VIDEO – Momentul accidentului feroviar din Ploiești
Citește și: Imagini de la accidentul feroviar din Ploiești. O persoană a decedat – VIDEO, FOTO
Din cauza ierburilor care au crescut ca in texas si a faptului ca cfr nu se ocupa de curatenia in jurul cailor ferate ,vizibilitatea acolo este mult redusa ,aproape ca trebuie sa urci pe linii sa poti vedea trenul .Politia ar trebui sa cerceteze si acest aspect .
Si crezi ca manelistul se uita?! Putea sa fie curat ca-n palma, ca tot nu era atent decat la camera video, sa se laude. Acum se lauda in iad. Nu mai cauta scuze, ca semnul ” crucea sfantului Andrei ” e vizibil de departe.
Nu cred ca el era la volan, pe filmare se vede in oglinda.
Asa merita toti care folosesc masina,dar si cei care folosesc maxi-taxi.Motivul,multi nu iau in seama riscurile.Mai simplu mergi pe jos pana la destinatie,sau cu vehicul care merge pe drumuri fara treceri la nivel cu calea ferata.Toate traversarile peste calea ferata care nu au bariera trebuie dotate doar cu semnal luminos si acustic care sa anunte trecerea trenului sau trecere libera,acesta sa fie actionat de acari prin telecomanda.E mult mai profitabil.