După ce Donald Constantin (dacă mai râdeţi de numele directrului SGU chiar mă supăr!) s-a lăudat în presa pozitivă cu performanţele manageriale, am vrut să mă conving dacă nu cumva există un preţ mai bun de 340 de lei/maşină ridicată, cât plăteşte SGU pentru închirierea unei platforme de la o firmă abia înfiinţată. Aşa că am pus mâna pe telefon şi iată ce a ieşit.
O FIRMĂ RIDICĂ MAŞINILE PLOIEŞTENILOR, PE ŞEST, LA COMANDA SGU. CÂŢI BANI CÂŞTIGĂ
Am căutat pe internet mai multe firme specializate în ridicări auto şi nu geamuri pentru termopane, aşa cum a recunoscut patronul firmei Lifting Profesional SRL, Adrian Vuţă Nistoroiu, care a închiriat la SGU o platformă cumpărată iniţial pentru "ridicare sticlă", şi am dat câteva telefoane. Sub pretextul că şeful de la Primăria Ploieşti m-a pus să găsesc o platformă cu macara (am devenit expert în această activitate), pentru a corespunde nevoilor directorului SGU de a ridica maşinile parcate în locuri mai puţin accesibile, am găsit mai mulţi afacerişti interesaţi să ridice maşinile ploieştenilor pe bani frumoşi.
CUM A AJUNS O FIRMĂ ÎNFIINŢATĂ DE DOUĂ SĂPTĂMÂNI SĂ RIDICE MAŞINI ÎN PLOIEŞTI
Aşa am dat peste o firmă importantă din Bucureşti, al cărui patron mi-a cerut un răgaz de 24 de ore pentru a răspunde la oferta mea. A doua zi, acesta a fost de acord cu tariful propus – 330 de lei, TVA inclus, de maşină ridicată. Pentru această sumă, reprezentantul firmei era dispus să aducă o platformă de la Bucureşti la Ploieşti şi să plătească doi angajaţi: un şofer şi un specialist în imobilizare şi ridicare autovehicule. Totodată, acesta a dat asigurări că platforma se află într-o stare tehnciă perfectă şi poate ridica inclusiv SUV-uri de zeci de mii de euro.
Iată înregistrarea convorbirii pe care am purtat-o cu patronul unei firme specializate în tractări şi ridicări auto:
